こちらはフロントタイヤですが左が今までお客様が使用されていたタイヤで右が新品タイヤです。比べて頂ければお分かりになって頂けると思いますが、左のタイヤは擦り減ってスリップサインが出ていて雨の日はスリップする確率が高くて危険な状態でした。

ブレーキダストの清掃とブレーキシューの角取りをサービスで行っております。 ブレーキシューの角を取る事によってブレーキ鳴きの軽減になる効果が有ります。

こちらはリアタイヤですが、左が今までお客様が使用されていたタイヤで右が新品タイヤです。比べて頂ければお分かりになって頂けると思いますが、左のタイヤは擦り減ってスリップサインが出ていてセンターの溝がかなり少なくなっていますので雨の日はスリップする確率がかなり高くて危険な状態でした。

リアはパンクしていました。このお客様のバイクは低圧で走行していた結果、チューブがタイヤの中で動き擦れて傷が付き一番傷が深い所が穴が開きパンク状態になったと思われます。

新品のチューブと比べると上の画像のチューブはかなり擦れて傷が付いているのか凄く分かりますね。

リアブレーキもブレーキダストの清掃とブレーキシューの角取りをサービスで行っております。 ブレーキシューの角を取る事によってブレーキ鳴きの軽減になる効果が有ります。

新品タイヤにすると転がり抵抗が少なくなり燃費も良くなりますし、タイヤのゴムも柔らかいのでグリップ力も優れていますので安全と軽快に乗って頂けますよ。