バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2473ページ目)

ビーノのドライブベルト交換でした。ウエイトローラーが破損していました。24,000kmくらいでしたので、メーカー指定通り20,000km以下で交換した方がいいですね。●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。(要問いお合わせ) ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額:9,655円

レッツのエアクリーナーの交換です。こちらのタイプのエアクリーナは距離を乗っていなくても劣化でクリーナーがボロボロに破れてしまい、エンジン内に張り離婚でしまいますので、定期的な交換をオススメいたします。 ●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。(要問いお合わせ) ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額:2,700円

発売したてのホンダ”スーパーカブC125”に純正グリップヒーター取付しました。オプションカタログには掲載されておりませんが、他機種のものを流用、配線加工で取付可能です。

総額:32,400円

ブレーキダストの清掃とブレーキシューの角取りをサービスで行っております。 ブレーキシューの角を取る事によってブレーキ鳴きの軽減になる効果が有ります。

総額:10,476円

今回は2016年式FLHTKLのハンドル交換の作業依頼をいただきました! 大人気、アレンネスのモジュラー13インチ バガーエイプ・バーです。 なんとネジを緩めてプルバックの調整ができるのです! 自分に合ったポジションで運転できますので、運転がかなり楽になります。 さらに見た目もガラッと変わりますので、 かっこいいハンドルに交換したいけど、運転しにくくなるのはちょっと・・・ というお客様にぜひお勧めなハンドルです。 メッキだけでなくブラックもありますよ!

総額:113,184円

当店にて新車の新型PCX150ご購入のお客様のご要望でグリップヒーター取付を行いました。その他マフラーなどの取り付け依頼も受けておリます。

総額:36,828円

FXRの部品をボチボチ、仮組みしてみました                                                             とりあえず、全体のイメージを固めないと…

ポールスマートのスピードメータの針が可笑しく、0にも戻りません。 ステッピングメーターの故障です。 モーターを交換して無事に作業完了。

総額:21,600円

今回はホンダのトゥデイの納車整備です。 まずはバッテリーから バッテリーと発電圧の点検です。 一昔前の原チャリはバッテリーが付いていなくても乗れたのに今は大事になりました。

フロントフォークのオイル・スプリングの交換にはいります。 まずは、フォークの汚れを取り除きます。 フロントフォーク内のスプリングとスペーサーです。 スペーサーに錆び有りです。(―_―)!!

総額:18,295円

SR400のフロントブレーキ内部になります。 撮影がしやすいようにブレーキシューは取り外してあります。 この状態がブレーキをかけていない状態で

今日は、ホンダのレブル250にフォークブーツの取り付け作業を行ったので、ご紹介いたします。 ドリーム山口では、レブル250の販売当時から、フォークブーツの取り付けを希望されるお客様 が多かったのですが、汎用品ではどうもしっくりこなかったのでこの度、レブル250の専用品を 作る事になりました。

総額:27,756円

SR400のあるある① 赤丸部分のボルトが錆びてしまうのはSR乗りの方ならご存知かと思います。

今回はSRのエンジンカバーをチョイス。 やっぱり汚いより綺麗がいいですよね。 ヤマハ特有のアルミ腐食が中程度、出ております。

今回はカブ50にの不調で修理させていただきました。 ガソリン漏れと混合気が濃い症状があったので キャブレターのオーバーホールと部品交換を行いました。

カワサキZX-12R・型式ZX20B・NINNJA、部品持ち込みでローダウンの依頼です。ローダウンリンクに交換のため、フレームからチェーンブロックで吊り上げて後輪を浮かせ、カウルを外して作業です。

総額:19,440円

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