今回はＷＲ２５０ＲのフロントフォークＯＨと、テクニクスから販売されているバネレートが低いスプリングに交換しました。

総額：0円

リアロアリングは良くありますが… 今回はフロントフォークをロアリングです。中のスプリングを交換します！ 色んなメーカーありますが、今回は「プログレッシブ」製の物を使用しました。 写真は交換前です。

総額：0円

2021MY 250EXC TPIの前後サスペンションのバネレートを変更しました。 標準の設定体重は75-85kgだから、ほとんどの人がバネレートを下げる感じになると思います。

総額：51,267円

セロー２５０にZETAフロントフォークイニシャルアジャスター、DRCフロントフォークスプリング交換を行います。

総額：29,862円

今回はカワサキキットパーツスプリングに交換

総額：0円

フロントフォークのオイル・スプリングの交換にはいります。 まずは、フォークの汚れを取り除きます。 フロントフォーク内のスプリングとスペーサーです。 スペーサーに錆び有りです。(―_―)!!

総額：18,295円