バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2457ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2457ページ目）

2018/11/02 13:56:46 更新（株）バイクプラザヤマノ　

ハーレーダビッドソン　カスタム　FLTRXS　エアサス　Arnott　エアサス　リアサスペンション　ロードグライドスペシャル　ハーレー　Harley-Davidson　アーノット　エアサスペンション　車高調整

ハーレーダビッドソンＦＬＴＲＸＳ　ロードグライドスペシャル

☆Arnott(アーノット)製ツーリングモデル用　　　　　エアサスペンションを装着させて頂きました＼(◎o◎)／！☆ 優れたコントロール性、乗り心地、高さ調節性が兼ね備えられた高品質で高性能なエアサスペンションをぜひチェックして下さいネ♬ 気になる方は店頭スタッフまでお声掛けください(*^^) https://www.facebook.com/bikeplazayamano/videos/1738141936300272/?ref=tahoe

総額：303,264円

2018/11/02 13:54:04 更新リグニス広島／４５Ｄｅｇｒｅｅ

S&Sキャブオーバーホール / 2001Y FXDL

ハーレーダビッドソンＦＸＤＬ　ローライダー

キャブのOHはこの度初でしたかね。　

2018/11/02 13:30:36 更新リグニス広島／４５Ｄｅｇｒｅｅ

ショベル腰上オーバーホール / 1983Y FXWG

ハーレーダビッドソンＦＸＷＧ

3年前にご納車した車両。　オーナーさんも３台目とあり、扱いには慣れているご様子。　「じわーっとやっていくよ」的に始まったショベルなハーレーも、ある日「エンジンから変な音がしたんだよね」と。　その直後にエンジンオイル交換すると、やけにメタリックな色合いに。。。。　早速開けて見ます。

2018/11/02 11:28:11 更新ジャックナイトモーターサイクル

新型モンキー　電源取り付け

ホンダモンキー１２５

新型モンキーにＵＳＢ電源とスマホホルダーを装着しました！

2018/11/02 11:17:35 更新ＡＵＴＯ　ＳＨＯＰ　ＲＯＵＴＥ　池上

MT-25　快適装備　取り付け

ヤマハＭＴ－２５

久々の販売、ヤマハのMT-25。今回も納車整備とパーツの取り付けを行います。

2018/11/02 11:12:07 更新ウエダモーター

スカイウェイブ650LX　GIVIスクリーン　取り付け

スズキスカイウェイブ６５０ＬＸ

先日ご納車したスカイウェイブ650LXです。実はこの車両、この色がメーカーさんに無く、生産予定も未定で泣きそうになってたのですが、、、しつこくしつこくお願いしたらスズキの営業さんがえらい遠くから探してきてくれました！ありがとうございます！

2018/11/02 09:01:48 更新ＡＵＴＯ　ＳＨＯＰ　白鳥輪業

マグザムのリヤタイヤ交換

ヤマハマグザム

ビッグスクーターは車種によって交換工賃の追加が発生しす。特に外装系カスタム車は取外し・取付けに時間が掛かる為、工賃が上昇する傾向にあります。中でもマグザムはサイドモール、サイドカバーを取外さないとリヤタイヤが出てきませんので注意が必要です。最近流行のテープ式LEDライトの取り付いたバイクは配線などの切断、両面テープの剥がしなど物理的に行うところがございますので入庫の際にはご自身で取外せるものは取外してください。また当方で取外す場合は別途工賃が発生し、取り付けはいたしません。再度ご自身で取り付けてください。ローダウンでセンタースタンドを取外した車両：お断りする場合もございます、また引き取りをご希望される方はクレーンで吊り上げますのでプラスティックパーツが割れることがあります。ご加入のロードアシスタンスでご依頼ください。

総額：17,424円

2018/11/02 07:33:09 更新ＡＵＴＯ　ＳＨＯＰ　白鳥輪業

XV1900　Raiderの車検整備

ヤマハＸＶ１９００ＣＵ

ヤマハ逆輸入車XV1900Raiderの車検です。プレストコーポレーション取扱い正規輸入車ならヤマハ発動機販売からパーツの供給が出来ます。時々中古車などで販売店が勝手に並行輸入している車両をつかまされたユーザーの方より相談受けますが、パーツ生産期間が異様に短かったり、突然生産中止になったりするようです。もちろんサービス情報も皆無ですので海外モデルのバイクを購入するときにはサービスが出来るか、パーツの入手は困難ではないかなどの事前の情報調べもお願いします。入手できた場合でもパーツ代金めちゃくちゃ高いです！

総額：63,811円

2018/11/01 19:57:56 更新

RD250 キャブレター分解整備

ヤマハＲＤ２５０

右のキャブよりガソリンがオーバーフローしており、油面調整しました。このキャブ、フロートが分離型になっており、フロート自体が浮き沈みし、ステーを押したり戻したりすることで適切な油面を維持してるのですね。調整後、元通り取り付け、ガソリンがオーバーフローしないことを確認して完了！ RD250 エンジンの掛かりもよく好調です！