ヤマハ　ＸＭＡＸ　ＯＶＥＲ　Ｒａｃｉｎｇ　ＴＴ－Ｆｏｒｍｕｌａ　ＲＳ　フルチタン。ＸＭＡＸにＯＶＥＲ　Ｒａｃｉｎｇのフルエキゾーストマフラーを装着させていただきました。政府認証マフラーなので公道走行可能です。見た目も音質も変わりますが、重量がSTD7.06kgに対してTT-Formula RSは2.55kgなので約4.5kg軽量化できます。※金額は工賃別の金額です。工賃は別途お問い合わせください。

総額：118,800円

ヤマハ　シグナスグリファスにヨシムラマフラー　R-77Sメタルマジック　を交換・取り付けさせていただきました。質感・排気音共に、とても良くおすすめのマフラーになります。

総額：76,395円

本日ご紹介するのは、ホンダCB750になります！ 修復歴なし、走行距離が34702ｋｍ、初年度登録が2005年になります。 カスタムは、マーシャルヘッドライトに社外マフラーです。 エンジン好調です！！アイドリング安定で、灯火類保安部品も不具合なしです！！ まだまだ在庫ございますので、ご来店お待ちしております。

総額：0円

先日お買い上げいただいたスカイウェイブ250 早速のカスタムです(^-^) お客様が用意してきたマフラーに交換します。

総額：3,300円

ホンダ　シャドウ400クラシックのオイル交換です。 ドレンからオイルを抜き、オイル注ぎ口を見ると！？エキパイがあり注ぎ口が隠れてオイルが入れられない。。。 事情を話しマフラーを外しエキパイをずらすことに。社外マフラーにしていると思わぬ障害がでてくる場合があります。ドレンからのオイルがかかってしまったり、フィルターが外せなかったり、マフラーメーカーのＨＰなど取説には記載されてますが、中古などで納車から付いていたりすると注意が必要です。 当店では基本オイル交換の工賃はいただいでおりませんが一手間のかかる作業がある場合は工賃が発生します。

総額：8,632円

お世話になってます！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！ 今回は車検業務になります☆ 僕が考える車検はいくつかございます。 ・公認車検を取得すれば公道走行ＯＫ ・隠れて乗るくらいなら堂々と乗る！ ・違法改造車はダメ！絶対！ お客様の中ではカスタムしたいけれども、車検の度に元に戻すのがめんどくさい。その度に追加費用を払うのが勿体無い。 このように思われているお客様は沢山いると思います。 当店は考えます。だったら。公認車検を取得して堂々と乗ればいい！！ 公認車検は当店で購入した車両でしたら車検取得前でしたら、基本追加費用はいただいて下りません。 このような車両も車検が可能です！

総額：70,200円

今回はカワサキ・Ninja H2 SX SEのお客様、マフラーカスタムです☆

総額：0円

今回はこちらのレブル250のお客様！！ マフラーカスタムをいたしました☆ Wirus win のグランドシャープマフラー☆ フルエキゾーストタイプのマフラーです。 フルエキゾーストって何？って言われそうですが マフラーは大まかに２つの部品で構成されています。エンジンから伸びてきている細いパイプを「エキゾーストパイプ」タイヤの横にある排気が出ている太いパイプを「サイレンサー」と呼びます。 古い年式のバイクであったり、小さい排気量のバイク等はこれに限らず全てが１本でつながっているタイプも存在します。 逆に大きい排気量で気筒数の多いものは２つどころか何本もパイプがあったりします。 実際に僕のバイクは4気筒で、6本のパイプに１つのサイレンサーで構成されています。 逆にサイレンサー部分のみを交換するのが「スリップオン」です。 要するにエンジンの根っこ部分から全てのマフラー部品をとっ替えるのがフルエキ交換です。

総額：0円

ビッグスクーターは車種によって交換工賃の追加が発生しす。特に外装系カスタム車は取外し・取付けに時間が掛かる為、工賃が上昇する傾向にあります。中でもマグザムはサイドモール、サイドカバーを取外さないとリヤタイヤが出てきませんので注意が必要です。最近流行のテープ式LEDライトの取り付いたバイクは配線などの切断、両面テープの剥がしなど物理的に行うところがございますので入庫の際にはご自身で取外せるものは取外してください。また当方で取外す場合は別途工賃が発生し、取り付けはいたしません。再度ご自身で取り付けてください。ローダウンでセンタースタンドを取外した車両：お断りする場合もございます、また引き取りをご希望される方はクレーンで吊り上げますのでプラスティックパーツが割れることがあります。ご加入のロードアシスタンスでご依頼ください。

総額：17,424円