バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1842ページ目)

非常に重要な役割を担っているにも関わらず、安価で見落としがちな消耗品のスパークプラグ。本来バイクのプラグは自動車と違い高回転を多用する過酷な使われ方をされていますが、意外と調子を崩してからしか交換されないパーツと見なされてます。調子が良くても5000Km走行毎位を目安にこまめに交換される方が安心です。突然死する場合もあるパーツです

総額:1,430円

ヤマハ ビーノのセラミックコーティング依頼ありがとうございます。 料金もリーズナブルなので 原付スクーターの依頼も多くなっております。 皆様のご依頼お待ちしております。

ブレーキパッドは見た目では残量十分に残っていて問題無さそうでも、バイクを押して歩いた時に重たく感じた場合はブレーキ引きずり等の不具合が発生してる場合があります。二次災害を引き起こす前にきちんと整備することが安全につながります

総額:7,700円

長いことブレーキメンテナンスを怠ると、パッドの剥離やピストン固着などが発生してブレーキがかかりっぱなしになる場合があります。ブレーキが過熱してフェード現象が起きるとブレーキ性能が著しく低下して危険です。定期的にグリスUP、パッド交換、フルード交換をお勧めします

総額:20,500円

オイル交換は2000Km走行ごとか3ヶ月経過のどちらか早い方の条件で細目に交換をお勧めします。OILは置いているだけでも酸化が進みます。エンジンのオイル消費による不具合も未然に防ぎます。メカニックがプロの視点からアドバイスを致します

総額:1,925円

今回は、以前からお悩みの始動時セルが回らない、ステックするの最終作業です。 問題は「ACジェネレーターダンパーASSY」と言う部品です。最終型に近いモデルは対策部品が搭載されていますが、それでも不具合は発生しました。 もし症状が出ている際や、現在悩んでいる方は、是非ご参考に。

総額:125,834円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 地獄の冬休みが終わり総監督は朝から雨が降ってご機嫌斜め 総監督は怒りのアフガン!今日は強烈な雨ですね。ほんと朝の9時にはやむのかな?天気予報では8時過ぎから9時には上がるようですが・・・昨日の夜 お世話になっています㈲貴生建設さんがまたまた新車のスクーターの依頼があり朝から見積書を出しに行きます。しかし2018年に納車しているJOGがあるのですが消費税に分でちょい値上がりですよね。しかし体重が減らん('◇')ゞこまった新陳代謝が悪い体もかぶれてしっしんができかゆいやばいです、ほんと半世紀生きるとやばいですよね。毎日トレーニングしてもなんかつらいし筋力もついているはずだけど・・反復横跳びやスライドボードでのトレーニングも日に日に回数を追加してやってます。(笑)今日は気温が昨日より上がるようなのですが雨よ早く上がってね。頭文字NさんのホンダNSR250R MC21 CerakoteOHカスタム計画第1章も完結 2020年は第2章に入る予定ですが…どうなるのでしょう(笑)本当にNSRが好きな人はNSRだよね。

総額:66,000円

KLX250ファイナルエデション納車整備点検開始しました。エンジンオイル交換、前後ブレーキフルード交換等々

モンスターのタイミングベルトの交換です。 この前に、ツインカムのエンジンのベルトを 交換しましたが、これまた大変でしたので、 今回もビビりながら工具を持って、 「よしっ、やるで!」 と、とりかかりました。

サワディークゥラップ! 本日もトライアンフいじってます。 正月明け、メーカーさんも、パーツ屋さんも ぼちぼち動き出してまして、注文してたパーツがポロポロと入荷してきます。 で、、チェーン交換。。 写真少ないです、すいません、 チェーン交換中は、チェーンのネチャ〜〜っとした油で手がベトベトォ〜なんで 携帯触られへんかったんです。 今回はRK 520X-XW を使用。 この車両は102リンクです。 そこそこええチェーンなんですよ。 交換前のチェーンもまだ使用できるレベルでしたが 若干、伸びや固着がありましたんで、思い切って交換です。

総額:20,075円

本日はマジェスティ125のブレーキシュー交換を行いました。ブレーキの利きが悪いなど不調を感じましたら、お気軽にお問い合わせください。バイクの修理やメンテナンス、点検などお気軽にご相談ください。

この度はあまり乗っていないけど最近急にエンジンのかかりが悪くなったとの事でお預かりした2サイクルのビーノの修理です。 2サイクルも昔に比べてめっきり少なくなってきました。エンジン自体は単純な構造なので整備は楽なのですが4サイクルに比べ消耗部品の交換頻度が多いので乗り換えていく方が多いですね。 ヤマハの2サイクルスクーターは点検箇所がかなり固定されているので大体の予測はついています。 ばらしていきます。

総額:10,351円

今回はエンジンはかかっているのに急に進まなくなったとご連絡いただき引き取りさせていただいたホンダ ライブディオの修理です。

総額:27,467円

今回は急にエンジンがかからなくなったという事で近くのスーパーから押してこられたお客様からの修理依頼です。 車両はホンダのトゥディです。

総額:15,578円

今回はパンクしたとのお電話をいただいたお客様から他店購入のアドレスv50の引き取り修理となります。 朝起きて乗ろうとしたらリアタイヤがペッタンコだったようでご連絡されてきました。

総額:6,908円

この度はカワサキ エリミネーターVのクラッチワイヤー交換です。あまり乗っておられなかった車両のため各部のグリスが切れかかっています。そちらもあわせて注油していきます。

総額:5,060円

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