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拭け上がりが突然不調になったということで緊急入庫したキムコの原付2種シュクーターGP125iです。
総額:0円
作業ついでに、 日頃アクセスできないプラグも交換しておきます、
リアタイヤの交換をしました。 もう溝がない状態で 雨の日は特に危険です。
総額:11,077円
ヤマハマグザムがエンジンオイル交換で入庫
総額:9,900円
YAMAHA MT-25 定期点検・クーラント・プラグ交換です。
BMW正規ディーラーですのでS1000RRに限らずお気軽にご用命ください。当店購入されていないお客様の作業も行っております。工賃レートは変わりますの予めご了承くださいませ。
総額:23,408円
ゼファー の修理! エンジンがかからず・・・ プラグ&プラグコードの劣化が原因でした! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
定番カスタムプラグコード交換!!
総額:20,270円
バリオス2のOHと際にプラグ交換も行いました!だいぶ錆びついていましたが新しいのに交換してキレイに!
CB400F 長距離乗るとプラグがくすんで調子が悪くなるって修理。 色々点検整備して 長距離試乗して 問題無し! すげー調子が良くなった! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
本日はBMW R80 G/S のスパークプラグ交換を紹介します。
総額:4,950円
在庫車両カワサキZZ-R1100C型、状態維持のためメンテナンスです。
総額:41,904円
CB250T 下町スタイル バッテリーとプラグ交換で入庫! 日頃のメンテナンスってやつです!
ヘッドカバーの取り付けが終わったらキャブをつけますがその前にスパークプラグの交換をします。
①の続きです。 ヘッドカバーのボルトを外したら、プラハンマーでヘッドを軽くたたいてヘッドカバーを取り外します。
プラグが汚れていたり、摩耗していると始動不良やアイドリング不良などの症状が起きやすくなります。
CB400SFのプラグチェックの続きです。 かじり、焼き付き防止の為スレッドコンパウンド使用します。
CB400SFのプラグチェックです。 電極点検→摩耗無し。 ギャップ点検。調整。清掃。
もしかして写真が反対かもしれませんが・・・。
総額:1,650円
お客様のご依頼によりメンテナンス色々です☆ 走行距離で交換したほうが良い部品。どうせやるなら同時に作業した方がお得な作業。等の中から、お客様のご予算とニーズに合った内容で優先順位をご説明してメンテナンスをご提案させて頂くように心がけております。
総額:28,604円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:58.39万円
支払総額:27.8万円
支払総額:39.2万円
支払総額:68.14万円
支払総額:76.46万円
支払総額:92.7万円
支払総額:14.91万円
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支払総額:29.3万円
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支払総額:21.27万円
支払総額:20.6万円
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支払総額:105万円
支払総額:109.8万円
支払総額:47.2万円
支払総額:42.39万円
支払総額:54.6万円
支払総額:42.35万円
支払総額:17.3万円
支払総額:54.07万円
支払総額:78.2万円