バイク修理・メンテナンス作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

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GL1800のガラスコーティングを施工しました。ツヤが深い上に、光沢も増え、汚れも付きにくいと良いこと尽くしです。ホイール、足回り、エンジン周りにも施工しています。

総額:43200円

VFR800Fのリヤタイヤ交換をしました。ハブボルトが意外と錆びている車種が多いため、ボルトの錆を取り、スレッドコンパウンドを吹き付けて組みなおしています。当店では片持ちホイール専用アタッチメントも完備。ホイールバランスもきちんと測定できます!

総額:35616円

新車でご納車した、CBR1000RRの初回オイル交換をしました。モトGPでもおなじみ、ホンダをスポンサードしているレプソル社のオイルです!レプソルオイル各種ご用意しています!

総額:10702円

CBR250RRの12か月点検風景です。距離少ないですが、きっちり分解して点検、整備しました。車検のない250ccクラスもマメに点検する事で、コンディションを保てます!

総額:22680円

CB400SFの冷却水を交換しました。 5年モノという事で、見た目は普通ですがよく見ると濁っています。 冷却水の劣化はオーバーヒートの原因はもちろん、 ラジエターや配管の詰まり、錆の原因にもなりますので、 定期的な交換をおススメします!

総額:8640円

エンジンオイル、エレメントを交換しました。 当店ではなるべくエキパイに付着しないように心がけています。

総額:9808円

12か月点検を実施しています。 エンジン周りから始まり、足回り、操作系等、 法定12か月点検に基づき点検をしていますが、当店ではプラスαの部分にもしっかり手を入れています。 今回はほんの一例です。

総額:26929円

CB1000Rのローダウンシートを作ってみました! こちらの車両、サスペンションのリンクが無いので、リンク交換で足つき性を良くできないのです。 足つきの問題で乗りたいけれど・・・と思うお客様の為、ローダウンシートを作ってみました。 リンク交換と違い、サスペンションのリンク比も変わらない為、乗り味もほとんど変わりません! リヤのプリロードを抜けばもう少し足つき向上も可能かと思います。

総額:21600円

フォルツァ、24か月点検で入庫しました。 当店では24か月点検時、駆動系統まで点検します。 フォルツァの場合、マニュアルモード付きで、ウェイトローラーがありません。 ウェイトローラーの変わりにモーターがあり、そちらでプーリーを動かしています。 しかし、ベルトカバーの内部はほぼ密閉状態。 クラッチシューやベルトの削れたカスが意外に内部にたまります。 このカスがモーターに入ると故障の原因となり、 修理代が高額となってしまうので、定期的に点検、清掃する事が大切です! クラッチ周りのベアリングも高速回転して、グリスが乾き、 ペースト状になっている車体も多く見られます。 潤滑性能を完全に失うので、ベアリングの故障に繋がります。 酷い状態のものは、古いグリスと新しいグリスを入れ替えてあげます。 予防点検で、予防整備で、トラブルを未然に防止しましょう!

総額:18360円