ハーレーのタグが付いた作業実績一覧（34ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジンオイル交換にてご入庫頂きましたMilwaukee-Eightエンジン搭載のBreak outです。 今回使用させていただいたオイルはWAKOSのPRO-STAGE S（Full Synthetic）　15W-50でございます。 新車時から慣らし中ということもございましてこまめにオイル交換をしていただいておりますので今回はエンジンオイルのみ施工させていただきました。

総額：9,418円

ツインカムソフテイルのオイル交換各種ご依頼頂きましたのでご紹介させて頂きます。

総額：19,010円

こちらのFXDLは私共ではまだまだ新しい部類のモデル・・・と思いきや13年前の車両です。 さすがに13年も前の車両となりますとノーマルサスペンションもフワッフワのトロットロとなりましてオーナー様も乗車中に腰砕けのような感じがどうしてもありこの度サスペンションの交換となりました。 お選びいただきましたのはOHLINSのS36E。

総額：86,346円

今回FLHPE（ローキンポリス）のシート制作をご依頼頂きました。 とても珍しいこちらの車両ですが、大事に乗られているようでとてもきれいに維持されております。 ですが、どうしてもヤレというのは発生してまいりまして、シートやグリップ、ステップなど操作部品はどうしても擦れ汚れ削れなどによりどうしても古っぽく見えてきます。 そういったところも少しずつリフレッシュしていくのもハーレーの楽しみの一つではないでしょうか。

総額：23,760円

昔ながらの雰囲気を出せるスパルトテールランプですが、 最近は現行車両ばかり作業していたので久々に取り付けのご依頼を頂きました。

総額：32,173円

皆様プラグはどのくらいのスパンで交換されていらっしゃいますでしょうか。 以外にバイク乗りの皆様は交換されないとよく聞きます。 もちろんイリジウムだと〜ｋｍとかノーマルだと〜ｋｍなど使用用途関係なく距離が記載されているものが多くございます。 ガンガン走行する方や長距離走行する方はご自分で頻繁に交換される話を伺うのですが、逆に年間数千キロ単位なのでまったく必要ないだろうと思ってらっしゃる方も多いことでしょう。

総額：918円

大阪市　Ｓ様　ハーレー　ウルトラ　ミッションオイル交換させて頂きました。 車両購入からメンテナンスまでお客様のバイクライフを幅広くお手伝いさせて頂いてます。

総額：4,104円

出先で、トラぶってしまったXL883N 改 1000…. 2009年式。 昨年10月に国産250ccアメリカンから、ハーレーへのお乗り換えで、スポーツスターを1,000ccにボアアップして、ご成約、ご納車した車両。 トラブルは突然…. 　 　 それまで順調そのもので走っていると。見る見るうちに調子悪くなって、エンジン切って、再始動しようにも、出来ない。 　 これ、発電系のトラブルで、ほぼ、間違いない。 　 ４５ディグリーから５０キロ程の位置でトラブってしまい、即座トランポで出動。 　 お迎えに上がりました。 　 　 今回のトラブル。電気系は、予測不可能なもので、突然降りかかってくる。 　 結論から言うと「ステーターコイルの不具合」だったのですが、それはテスターが一つあればすぐに判りまして。不具合箇所を特定し、本国取り寄せとなり。部品納期二週間で、部品が揃ってから、取り掛かる。 　 　

総額：0円

愛媛県より、ご入庫頂きました….！ ミルウォーキー107のFXBBをカムに乗せます。

総額：0円

買い付け、店頭に並べておりました、ショベル FXS80 いつもお世話になっておりますお客様に、ご成約頂きました。 ありがとうございます！ このFXS は昭和54年に輸入された車両です。

総額：0円

ショベルさんご入庫です。 白煙がポッポ・ポッポ出てオイル消費が激しいとの現状報告。フォークからもオイル漏れをしているとのこと。はじめに試運転から〜と乗るも、アッチコッチ騒がしく、判断が難しい（苦笑）

総額：0円

前回でエンジンまで完成した93y FXSTSです。次はエンジン以外のシャーシ周りを。

総額：0円

極上のエボソフテイルをV111コンプリートバイクへ。 US直輸入ハーレーのエボ車両、 98年式のファットボーイ。 　

総額：0円

MENU 45Degree ＞カスタム事例 ＞カスタム トライク製作 / マンバMT-1 / 2005Y FLHRS カスタム トライク製作 / マンバMT-1 / 2005Y FLHRS 昨年の年始より取り掛かり、完成まで実に1年を費やしました。 カスタムトライクという性質、...教科書も、なく。手探りのトライク化に、トライクとしての合法も満たしつつの、車両の作り込み.....。

総額：0円

とある日。ぽろっと言った一言。 　 「車検なんてなあ、言ってみりゃ　体のいい修理だ。」 　 　 車検でお預かりの2004年式FXDL。 　 とかく、オイル漏れがわかる。クラッチケーブルからのオイル漏れはお客様からも指摘。 　 むむ…と、LEDライト片手にグイッと覗き込むとシフターシャフトシールからの漏れもある。 　 それにしてもプライマリー下部がオイリー＆ウエット。 シフターシャフトからの漏れが拡大したのか？？？ 　 早速開けてみると・・・思っていたよりひどい。

総額：0円

2012年式スポーツスター・883 スーパーロー

総額：0円

のサービスマニュアルの美観がそれを物語る。 　 オイル汚れの手で触れてしまう頻度の少なさ。 　 ショベルFXRの納車整備２です。 　 サービスマニュアルとは行間を読み解くほど、言わんとする所が見えてくる。普通に「読書」したのでは、ただの手順書。 　 こちらのサービスマニュアルは英語仕様ですが……. 慣れれば問題ナッシング。May be…とか書いてあるとゾワゾワします。 　

総額：0円

早速ダイノルームへ！

総額：12,960円

1940年代、ナックルヘッド・パンヘッド時代のフェンダーラゲッジラック・復刻版！

総額：20,412円

ミルウォーキーエイト107エンジンにＴｍａｎカムで一気にパワーアップ♪特にトルクアップによる走りやすさは素晴らしいです。

総額：0円