インジェクションチューニング のタグ

この度ハーレーダビッドソン埼玉花園でチューニング試乗車を作成致しました! ベース車両は2023年式ローライダーST(FXLRST)です! チューニングを施してあげると本領を発揮してくれるのでノーマルで乗るよりパワーも上がってかなり乗りやすくなります! クラッチワークもスムーズになるので発進時のもたつきもなくなり快適です! 今回の試乗車はトルクカムKITという通常のエンジンよりもさらにエンジンの力強さも感じられるパーツを取り付けましたのでとっても楽しい運転になると思います! また、チューニングやカム交換は外観は変わらない為ノーマルのままの見た目で乗りたい!という方にはとってもおすすめなカスタムの内容です! プラグとプラグワイヤーもスクリーミンイーグルのカスタムパーツに交換したので伝導率も上がってエンジンのフィーリングもなお良し! クラッシュバー、タイマーカバーとダービーカバー、エンジン回りのカバーも変えてさりげないドレスアップでさらにかっこいい仕上がりです!!! (パーツ価格は2023年11月5日現時点での価格です) (工賃は車種車両の状態で異なります)

総額:376,936円

ダイナFXDのインジェクションチューニングをしました。パワーアップとアフターファイヤーを消したいとのご要望でした。パワーは68から77に上がりました。アフターファイヤーはインマニからの二次エアーが原因でした。

総額:132,000円

当店フルカスタム車両! ミルウォーキーエイト FXGPのカムシャフト交換を実地いたしました! 中回転から吹け上がらないミルウォーキーエイトエンジンですが、カムシャフトを交換する事で素晴らしいパフォーマンスを発揮します!低回転のドコドコ感は太くなり、中回転域からも鋭く吹け上がるようになります。 カムシャフト交換後には、インジェクションチューニングでしっかりとリセッティングしました!ポテンシャルを120%引き出すための必須項目です!

総額:292,600円

ハーレーダビットソン スポーツスターにサンダーマックスによるインジェクションチューニングを実地いたしました! 日本仕様のパワーダウンされた車両を、インジェクションチューニングによって本国仕様のフルパワーを引き出します!試走チェック時には不具合個所や気になる部分は無償で調整しております。ほんの少しの事ですが、ポジショニングをしっかりすることで、乗り心地は格段に良くなります。

総額:209,000円

サンダーマックスを使ったインジェクションチューニングを実地いたしました!パワーダウンして日本に輸入される近年の輸入車ですが、インジェクションチューニングをすることで本国仕様のフルパワーを引き出すことが可能です。 ハーレーダビットソンに乗っていて、ん???思っていたハーレーダビットソンと違うな?っと思っている方はぜひサンダーマックスによるインジェクションチューニングをご検討ください。 乗り心地にハマる事間違いなしです!

総額:206,800円

ハーレーダビットソン・FXBB(ストリートボブ)! 佐賀県からFXBBのオーダーをいただき、カスタムを施し納車させていただきました。 ブレイクアウトからのお乗り換えということで、今回は軽快にコーナーを楽しめる仕様です。 足回りはダンロップGT502タイヤに、オーリンズサスペンション! コンピューターはサンダーマックスでインジェクションチューニングされフルパワーに! たくさん楽しんでくださいね!

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