スクーターのタグが付いた作業実績一覧（4ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ヤマハ　ＸＭＡＸ　ＯＶＥＲ　Ｒａｃｉｎｇ　ＴＴ－Ｆｏｒｍｕｌａ　ＲＳ　フルチタン。ＸＭＡＸにＯＶＥＲ　Ｒａｃｉｎｇのフルエキゾーストマフラーを装着させていただきました。政府認証マフラーなので公道走行可能です。見た目も音質も変わりますが、重量がSTD7.06kgに対してTT-Formula RSは2.55kgなので約4.5kg軽量化できます。※金額は工賃別の金額です。工賃は別途お問い合わせください。

総額：118,800円

ホンダの原付スクーターDIOにタイヤ交換とオイル交換でご入庫いただきました。

総額：0円

タイヤ交換とオイル交換でヤマハJOGにご入庫いただきました。

総額：0円

イタリアのスリーホイルスクーター ピアジオMP3 250FLにタイヤ交換でご入庫いただきました。

総額：0円

新しいバイクが入荷いたしました。 ヤマハ ＮＭＡＸ　ＳＥ８６Ｊ　ＡＢＳ　ＬＥＤライト　トップケース　２０１６年モデル 店頭で展示しております。是非ご来店下さい。 https://www.goobike.com/spread/8700119B30240120001/index.html

総額：0円

普段バイクをメンテナンスする時間の無い方も安心！ ライコランドでは、１２カ月点検メニューがあります。 通勤・通学で、ご利用いただいている１２５cc未満スクーターなど、普段中々点検難しく感じる箇所なども点検・交換承っております。 ※車種により、交換部品等はお取り寄せの場合がございます。

総額：13,200円

作業御礼 タクト エンジンオイル交換 ご依頼ありがとうございました!! チョイ乗りが多いとオイルが乳化して劣化が早くなるので寒い時期は特に注意ですね 今回ご購入いただいたオイルは100cc毎の量り売りとなっており、余分なオイルが発生せず価格も抑えられます バイクの大小に関わらずカスタム･メンテナンスのご相談はお気軽にお問い合わせください

総額：2,640円

エンジンオイル交換でヤマハVinoモルフェにご入庫いただきました。

総額：0円

大阪市東成区のバイク整備工場 マツカタモータースです

総額：1,320円

イタリアの3輪スクーター ピアッジオMP3にオイル交換でご入庫いただきました。 ヤマハのトリシティよりも早くフロント2輪、リア1輪のスリーホイラースクーターとして登場したMP３です。

総額：0円

ヤマハ　JOGの前後タイヤ交換作業です 現在履いているタイヤはヒビ割れが酷く とても危険な状態でした！

総額：15,070円

ヤマハの原付スクーターJOGがパンク修理です。 夜間にお出かけ先でパンクし、レッカー車でレスキューされてきました。 お出かけ先でオートバイに戻ったらタイヤの空気が抜けていることに気づかれたそうです。 チューブレスタイヤですからタイヤが裂けていなければ急に空気は抜けません。 徐々に抜けて行って気づいたときにはタイヤに空気がほとんどのこっていなかったのかもしれません。

総額：0円

ヘッドライトロービームが点灯しないとのことで入庫 ついでにバルブをＬＥＤに替えてほしいとご依頼をいただきました。 バルブ交換の作業はそんなに時間かからないな、、と思って作業開始！

総額：0円

エンジンの調子が良くないって事でオイル交換の依頼で来店ホンダＤｉｏ１１０。でも、エンジンオイルを交換しても調子は良くなりません。スパークプラグを新品に交換してキャブレターを調整しました。

総額：4,950円

KYMCOのスクーター　GP125iのオイル交換です。 1ヵ月少々で約2000キロを走行する通勤車両で定期的にオイル交換を行っています。

総額：0円

個人売買で最近手に入れた車両が故障したとのことで修理のご依頼です。 著しく改造されている車両はお断りすることがありますので、他店で購入された車両などの修理や整備のご依頼はお電話でお問い合わせください。

総額：0円

ヤマハの50ccスクーターVinoモルフェのヘッドライトバルブ（電球）交換です。

総額：0円

原付きのタイヤ交換です。飛び込みのお客さんホンダタクトのリヤタイヤ交換依頼。指定サイズより太くなりますが在庫の３．００－１０を装着しました。

総額：11,000円

スズキレッツ（50cc）のオイル交換です。 50ccはエンジンの発熱量が少ないため、特に短距離・短時間の走行を繰り返すとエンジン内部に結露が発生します。 エンジン内の水分はエンジン内部（ピストンリング等）を錆びさせ、オイルを希釈させてしまいます。 その為、短距離・短時間走行中心の使い方の方は走行距離に関係なく半年毎に交換を強く推奨します。

総額：0円

ホンダジョルノ（50cc）のオイル交換です。 50ccはエンジンの発熱量が少ないため、特に短距離・短時間の走行を繰り返すとエンジン内部に結露が発生します。 エンジン内の水分はエンジン内部（ピストンリング等）を錆びさせ、オイルを希釈させてしまいます。 その為、短距離・短時間走行中心の使い方の方は走行距離に関係なく半年毎に交換を強く推奨します。

総額：0円