バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1828ページ目)

ヤマハパワーバルブシステムです。 80年代のヤマハ2STバイクについている機構で、これが有ると無いとではエンジンのPowerフィーリングがまるで違います。 マジンガーZとグレートマジンガー位違います。しかしこのシステムもメンテし無いと宝の持ち腐れです。 シリンダーを取り外すついでに洗浄します。

2STレーサーは、走行終了毎にシリンダー・ピストンをメンテします。 ピストンの当たり修正とリングスティックの確認と修正です。 ヤマハよりシビアな管理が要求されます。 TZのような排気バルブ(YPVS)が無いので、単気筒という事も手伝いここまでやってもメンテ時間は小一時間です。 ピストンの状態とデータロガーとライダーのコメントを総合して、次のキャブセットを変更します。 MJを175にPWJを50から55に変更しました。

ボルティーのインテークバルブの交換の予定でしたが、開けてみたらシリンダー焼きつき、ロッカーアームやカムも終了してました。 エンジン交換決定。 まあ、その方が作業は早く終わるのですが。

ボルティの納車整備です。 今回は、オイル・プラグ・エアエレメント・ホイールベアリング交換しました。 その他、キャブレターオーバーホール・タペット調整しました。

グラストラッカーの納車整備です。 マフラーを外して塗装する予定でしたが、マフラーを止めているスタッドボルトが折れてしまい、急遽折れボルト抜きの作業です。 ナットを溶接して回してみましたが、ボルト自体がダメで何回やってみても途中で折れてしまい、相当短くなってしまった為にヘットを外して、残っている短くなったボルトごと削って新しいネジをきります。

福岡市城南区と中央区の境にあるバイクショップStrategy福岡別府店です☆ 本日はホンダのリトルカブのタイヤ交換のご依頼を頂きました。

福岡市の城南区と中央区の丁度境にあります、バイクショップStrategy福岡別府店です☆ 本日はヤマハのトリッカーのエンジンオイルとエレメントの交換作業をしておりました。

福岡市城南区のバイクショップStrategy福岡別府店です☆ 本日は当店の中古バイクで入庫したホンダの50cc原付スクーター、ジョルノの納車整備を進めております!

YB125Zの12ヶ月点検をさせていただきました。平行輸入車でパーツの手配が困難なのですが、今回はブレーキフルード、スパークプラグの交換のみで完了しました。 整備を定期的にやっておけば、次の不具合箇所がわかりますのでパーツの手配も迅速に行えます。

総額:10,043円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 眠い 髪の毛がスーパーサイヤ人の様です。やばいです 昨日は夕食後にお風呂に入りそのまま寝てしまったのでやばいです。髪の毛が・・・シモンチェリというよりかはスーパーサイヤ人です。今日のブログはチャリンコショップICUの自転車修理です。ま たまにはね 今回はリヤタイヤ交換整備とチェーンの調整です。昨日は久々に来店をしてくれた方がNSR250Rの修理を置いて行ってくれました。まだまだ祭りは続いていますね。(笑) 今朝は陸運局へ行ってスポンサー様の(株)村上製作所さんへ行き 東大阪の市役所へ寄ってswissbankって感じの予定かな???おそらく今日の営業開始は13時ぐらいになりそうです。よろしくお願いいたします

総額:2,200円

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