バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1710ページ目)

こちらのアクセサリーカプラーから電源を取りたいのですが、アクセスが大変なので、 外装やタンクを外していきます!

最近ブログの観覧がすくなくなってきたなぁ〜〜〜飽きてきましたかね。どうしても整備ばかりで・・・http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 前まで1000件を超えてみてくれていましたが最近は1000件を切ってきましたね。何か新しいネタがないのかにゃぁ~今日もご近所様のグラストラッカービックボーイ ファミレスではありません。またまたスズキの車両です。ちょっと変わったネタがいるのかな??しかし問い合わせは多いのですがGooバイクからなどなど結構あるのですよね。昨日もCBR400Rのお客様が来てくれてメンテナンスをしました。https://www.youtube.com/watch?v=a_LcDs5cp_E この動画は警備会社わんこー りら警部補が生まれて初めてのお散歩の動画ですが・・・ああああああああああああ〜懐かしいです。ご近所様の整備ということでメンテナンスをしっかりしています。点検もきっちりして電気系のチェック等もやって納品です。あああ 新たなネタがないかなぁ~~~

総額:22,000円

Z1000R2:固着したフロートピン抜き。オリジナルのツールを製作してフロートピンを抜きました。ポンチ等で叩くとピン足が折れてキャブ交換になりますので要注意です。

本日は車検入庫車輌のプラグ交換をしました! 写真だとわかりにくいですが、中心電極が減ってきています。 BMW純正プラグは、国産車に比べると交換時期の距離が長いのが特徴です! 車種にもよりますが、2万キロ・3万キロ・4万キロとなっております。 お乗り頂いてる車両の交換時期がわからない…等あれば、是非スタッフにお声掛けくださいませ。

本日はホンダ トゥデイの駆動系修理を行いました! BMW正規ディーラーの当店ですが、他メーカーをお乗りのお客様にもご来店頂いております! 50ccクラスの原付バイクも修理やメンテナンスを行っておりますので、他メーカーにお乗りのお客様や 普段通勤で他メーカーに乗っているのでついでに見てほしいというお客様もお気軽にご来店下さいませ! お待ちしております!

昨今ハイパフォーマンスマシンへの純正採用が多くなってきているブレーキキャリパー【ブレンボ】。

在庫車両のメーター球が切れていたので交換していきます。まずはボルトを外していきます。

総額:1,100円

CBR600RR 車検整備です。今回は油脂類、エアエレメント、プラグなど交換させて頂きました。 ご依頼誠に有り難う御座いました。 次回も宜しくお願い致します。 お近くにお住まいの方、バイクの車検でお困りでしたら是非ご相談下さい。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日の営業開始時間はちょっと遅れるかもしれません。よろしくお願いいたします。毎日地獄の日曜日が続いています。疲れました…皆様そうでしょうがしかしそろそろ経済も動いてくれないと今月は売り上げがGWということもあり落ちています。ここ数か月右腕のアームバンプの痛みがひどくほんとやばいです。手を動かしているというか例えばマウスをクリックするだけで痛みが出たりテーブルに手を置いていると動かしたとき痛みが出てつらい時が続いています。やばいです。今日のブログは頭文字Fさんの #ヤマハ #YZF-R1 の整備をアップしています。今回はお世話になっています(株)三陽様のCerakote加工が終了し組付け作業などをアップしています。

総額:220,000円

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