北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
キャブレターのオーバーホール後の試運転でハンドリングに違和感があり 確認したところステムベアリングに引っ掛かりがあったため お客様に説明して交換させていただきました。
総額:38,709円
溝も少なくなりひび割れも酷かったタイヤを前後交換しました。
総額:0円
溝はまだ残っていましたが銘柄を変更したいとお話しされていたので 前後共タイヤを交換しました。
リヤタイヤのみスリップサインが出ていたため交換作業しました。
キャブレターからガソリンが漏れていたためオーバーホールしました。
ロードキングのオーバーヒート対策でオイルクーラーを取り付けました。
御成約頂いたゼファー750のエンジンの吹け上がりが悪かったためキャブレターをオーバーホールしました。
御成約頂いたゼファー750のチェーンが錆びていたため交換しました。
御成約頂いたゼファー750のフロントフォークからオイルが漏れていたためオーバーホールしました。
フロントフォークのシールが劣化してオイルが漏れていたためオーバーホールしました。
KTM DUKE200のフォークからのオイル漏れが酷かったため オーバーホールしてシール類を交換しました。
販売車両のゼファー750のブレーキの引きずりが酷くピストンの動き も悪かったためキャリパーをオーバーホールしました。
錆が少し出ていたのと定期メンテナンスとしてチェーンと前後のスプロケットを交換しました。
オイル漏れが酷いのが気になると入庫されたZX-6Rのヘッドカバーのガスケットを交換しました。
腐食が酷いステムを交換したいと綺麗な部品を持ち込まれたので 新品のベアリングを打ち込んで交換しました。
キャブレターからガソリンが漏れていると入庫されたゼファー400のキャブレター をオーバーホールしました。
エンジンのカタカタ音が気になるとお話しされていたエリミネーター750のタペットのクリアランス調整を行いました。
車検でご入庫のCB400SFのチェーンが錆びていたので交換しました。
Z750TWINメンテナンスでのご入庫です。前後タイヤとチェーンを交換しました。
Z750TWINのメンテナンスでのご入庫です。 点検したところステムベアリングに引っ掛かりがあったため交換しました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:78.7万円
支払総額:22万円
支払総額:169万円
支払総額:74.61万円
支払総額:65.4万円
支払総額:124.3万円
支払総額:460万円
支払総額:44.98万円
支払総額:70.5万円
支払総額:46.63万円
支払総額:75.29万円
支払総額:15.19万円
支払総額:107万円
支払総額:240万円
支払総額:46.85万円
支払総額:22.8万円
支払総額:31.66万円
支払総額:73.85万円
支払総額:18.1万円
支払総額:57.95万円
支払総額:121.67万円
支払総額:71.8万円
支払総額:86.17万円
支払総額:50.15万円
支払総額:40.52万円
支払総額:132.28万円
支払総額:31.6万円
支払総額:15.21万円
支払総額:70.32万円
支払総額:102.71万円