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V-MAXのバッテリー交換です!! この下にありますが直にアクセスできません。。 大きいので持ち上げも大変です。

今回はV-MAXの前後タイヤ交換のご依頼です。 作業時間、工賃は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額:16,500円

今回はV-MAX1700の前後ブレーキパッド交換のご依頼です。 作業時間、工賃は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額:8,250円

車検が切れて10年以上経過したV-MAXです。 キャブレターは勿論OHが必要でしたが、タンク内もかなり錆があり交換致しました。 タイヤ、フォークシール、インシュレター、ホースなどゴム類も色々交換が必要でした。 以前はスーパートラップでの車検は駄目でしたが、今は通すことが可能です。 音量の規制はあります。 無事に車検を取得する事が出来ましたので、これから楽しんでください。 ご依頼誠に有難う御座いました。

V-MAX1200の不調修理でキャブレターオーバーホールです。 長年の汚れの堆積で細い経路がふさがってしまった可能性があります。 そして不完全燃焼により吸排気バルブ周辺にカーボンがたまっていき余計に調子が悪くなります。

1999年モデルV-MAX1200車検整備 走行距離56733km フロントタイヤ残溝5.0mm リヤタイヤ残溝7.0mm フロントブレーキパッド残厚3.4mm リヤブレーキパッド残厚4.3mm 排気ガス CO1.6% HC1840ppm

総額:44,710円

キャブレターのオーバーホール後の試運転でハンドリングに違和感があり 確認したところステムベアリングに引っ掛かりがあったため お客様に説明して交換させていただきました。

総額:38,709円

ヤマハ/V-MAX1200のタイヤ交換のご依頼を頂きました☆ 車種問わず、お見積もりや作業のご依頼はお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

V-MAX1200の外装が色褪せていたのでクリア塗装を行いました♪ ストラテジーでは塗装機材やウェットブラストも完備しております(*^^)v お客様のバイクに輝きを取り戻すお手伝いもお任せ下さい! 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ヤマハ/V-MAX1200のクラッチ廻りの整備を行っております☆ 当店の整備へのこだわりを書いた人気のブログ記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

ヤマハ/V-MAX1200のエンジンO/H作業を進めております。 ピストン、コンロッドなどの部品を洗浄しております☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ヤマハ/V-MAX1200のミッション修理を進めております☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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