バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2429ページ目)

日曜日にVベルトが切れて走行できないとご連絡があり、引き取り。 Vベルト、ウエイトローラー、スライドピース、エアエレメント交換。 あとはエンジンオイルなど点検して完成。

VMAXの車検整備です。24ヶ月基本整備とブレーキフルードを交換しました。コンディションが良かったので基本整備のみで車検合格となりました。

総額:46,588円

前回入庫したときにマフラーとO2センサー取り付け部がダメになっていたので、部品が入荷するまで応急処置していました。

 劣化して覗き窓が割れているブレーキマスターの交換又は修復依頼をお受けしました。 メーカーがバイク業界を撤退した様な特殊な車種でブレーキマスターの形状も特殊で流用が困難な為に、ダメもとでいいから安くとの条件で修復しました。

総額:1,660円

パニガーレのオイル・フィルター交換依頼いただきました! 寒い時期でバイクを乗る機会が減るとは思いますが、オイルは劣化していきます、、、 定期的な交換を!!!

総額:20,152円

3年間放置していました車両です。オーナー様から車両買い替えもしくは修理の御相談のありました案件で修理を御推奨致しました。

総額:10,843円

カブ用BOXをベージュカラーに塗装です。 当店はバイク全塗装はもちろん、バイクのパーツの塗装も得意としておりお持ち込みパーツの塗装も歓迎いたします。 他店で断られてしまうようなものなども一度当店までお気軽にご相談くださいませ。

ホンダ・フリーウェイの全塗装です。 カラーは艶消しブラック。 シート等のパーツを外し下処理→マスキングをして塗装しております。 マフラーやスタンド部分に浮いていたサビを削り、こちらも塗装しております。

通常のアナログメーターの故障で修理をするかカスタムするかを相談でした。 カスタムをしているのでどうせならカスタムでと決まりましたので  部品の調達と選別をしていったのですが、ノーマルのメーターは結構な大きさ外径は約8cmほど コレを替えるとなるとバランス的に同等かもしくは少し小さいくらいでないとバランスが悪くなります。 デイトナの丸型アナログメーターはミニしかなかったので却下でしたが、電気式のメーターは 6cmほどでまぁまぁの大きさでした。 早速部品を注文して、作業を開始しますが、メーターのパーツを全部外すので 全てを置き換えLEDにしなければなりませんが、配線図がちゃんとあるので 配線を設計図をしっかり書き直して それから作業をすればどうってことありません。 デイトナでは茶色が電源でホンダでは黒が電源だったり赤が電源だっりしますが、 配線図で確認できればそこまで問題もないので作業を進め メーター位置づけで迷いましたが少し段差をつけることで 収まりも良くなりました。

総額:81,054円

ホンダ・CB400fourのイメチェン塗装です。 ホワイトベースからブラックベースに塗り替えラメでラインを入れています。 当店ではご自由なデザインでのカスタム塗装も賜っております。 お気軽にご相談くださいませ。

スズキ・Γ(ガンマ) フューエルタンクイメチェン塗装です。 お客様のご要望により、ブルー×ブラックの配色からホワイトに塗り替えました。 (こちらは、タンクのみをお預かりして作業を進めております。) 当店ではパーツのみの塗装も大歓迎です。お気軽にお問い合わせくださいませ。

当店でご成約いただきましたH様のホンダ・ジャイロキャノピー4st、 お客様のご希望でレクサス純正レッドに全塗装して納車させていただきました。 当店ではジャイロキャノピー塗装を税込6万4800円にて塗装を賜っております。 その他のバイクももちろん塗装可能ですしパーツだけの塗装も大歓迎です! お気軽にお問い合わせくださいませ。

総額:64,800円

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