いつも当店で車検をさせていただいている、CB1000SFです。 新車１オーナーでいつもピカピカです。 今回も２４か月基本整備とエンジンオイル、エレメント、ブレーキフルードの交換をさせていただきました。 走行48000ｋｍですが、整備が行き届いた状態のきれいなバイクですので、他に整備する箇所もありません。

総額：58,891円

当店で新車販売いたしました、VTXの車検整備です。１３年で走行１８００ｋｍですので、バッテリー交換、ブレーキ整備等の基本整備のみでの合格となりました。 タイヤは当時物ですので、交換した方が良いですね。

総額：82,801円

２年前に中古車で購入していただいた、CB750の車検整備です。リアのブレーキパットとブレーキフルードの交換をさせていただきました。 程度の良いCB750ですので、２４ヶ月基本整備のみで車検合格となりました。 ありがとうございました。

総額：47,820円

KAWASAKI　Z750D1の車検整備とタイヤ交換をさせていただきました。昭和53年のバイクですので、車検でお預かりするたびに基本整備とは別途の整備が必要となってきます。前回も車検整備をさせていただきました。 今回はタイヤ交換とエンジンオイル交換、オイル漏れ修理、ハンドル変更に伴う配線加工をさせていただきました。ピッカピカのZ750Dですので、是非の乗り続けて下さいね。ありがとうございました。

総額：144,279円

常連様のＶＭＡＸの車検整備とフロントフォークのオーバーホールをさせていただきました。バッテリーも上がり気味で、ヘッドライトの光量が上がらず一度、不合格となってしまいました。 後日、バッテリーを新品に交換して車検合格となりました。 ＶＭＡＸはバッテリー上がりが多いので、可能であればバッテリーキーパーの使用をお勧めいたします。 ヤマハの物ですと、１３０００円ほどで購入できます。 バッテリーを毎車検交換するよりも、安く済みますよ。

総額：91,163円

お客様のＺ２５０のタイヤ交換をさせていただきました。今回はＩＲＣのＲＭＣ８１０がお手ごろ価格でしたのでお勧めして、装着していただきました。

総額：38,896円

ご紹介でＳＲＶのメンテナンスをさせていただきました。ブレーキの利きが悪いうえに、タイヤもツルツルで危険な状態でした。マスターシリンダーのオーバーホールとタイヤ前後交換、エンジンオイルの交緩をいたしました。マスターはＳＲＶの物じゃないのが付いていましたので、中のシールキットを交換することが出来ませんでした。多分、ＦＺＲ４００の物が装着されています。

総額：47,333円

トライアンフ　タイガー１０５０のタイヤ交換をさせていただきました。タイヤはブリヂストンのＢＴ０２３を選んでいただきました。リーズナブルでツアラーとして使える良いタイヤだと思います。トライアンフ、ドゥカティなど国産以外のバイクのタイヤ交換も行っております。

総額：47,300円

お客様の持込でタイヤ交換とマフラー交換をさせていただきました。マフラーは直送で業者から当店に送っていただき、そのまま装着いたしました。走行中、マフラーが脱落するトラブルで入庫されたお客様ですので、無事マフラーが付いて良かったです。 あと、メーターの電球が切れていたので交換させていただきました。 持込の整備、パーツの取り付け等もやらせていただいてますので、まずは当店にお問い合わせください。

総額：33,080円

以前に中古車で購入していただきました、クレアスクーピーの１２ヶ月点検をさせていただきました。ドライブベルト点検、スパークプラグ交換、冷却水の補充、オイルの交換、エアーエレメントの清掃、ブレーキの調整、可動部への注油を実施いたしました。 古いスクーターですが定期的な点検を実施していただければ、まだまだ現役で活躍できます。

総額：9,020円

尾鷲のお客様からトライアンフ　ボンネビルの乗り心地をクラウンのようにして欲しいご要望があり、整備させていただきました。出来ることは、フロントのフォークオイルの粘度を変えるのと油面を変更するぐらいですので、今回はフォークオイルの１０番と５番を１：１に混合して７．５番にしてみました。５番をそのまま使用しようか迷ったのですが、ボンネビルの車重とオーナー様の体重を考慮し、安全策の７．５番相当とさせていただきました。油面も気持ち下げ、まあまあソフトな乗り心地になったと思います。 リアサスはスプリングのイニシャルを元のセットから４回転抜いて、１Gをソフトにしました。

総額：43,340円

今回はＮＣ７５０Ｘの車検整備をさせていただきました。社外マフラーの排気ガス証明書の不備で２回検査場に持ち込みました。車両状態はかなり良い状態ですので、オイル交換、ブレーキフルード交換、フロントタイヤ交換で検査合格出来ました。 排気ガス証明書の不備でのゴタゴタで自賠責保険が切れてしまい１ヶ月追加となってしまいました。マフラーメーカーのコーションプレートの打刻ミスが原因でした。

総額：82,038円

ＣＢＲ６００Ｆ４ｉの車検をさせていただきました。毎回当店で車検整備してる車両ですので基本整備のみで合格出来ました。かなり程度の良いＣＢＲ６００Ｆ４iですね。

総額：47,989円

今回は少し変わったバイク、ＹＺＦ　Ｒ１２５の電気系トラブルでお預かりいたしました。ハンドルを切るとエンジンが止まるといった症状でしたので、てっきり、配線が外れかかっているだろうと推察して整備にかかりました。でも、どこにも配線の接続不良は無く頭を悩ませていましたが、メインキーの接触不良を調べたところ、メインキーに不具合を発見しました。 並行輸入車両でパーツの入手が困難ですのでメインキーを交換せず、修理で対応させていただきました。 かなりの時間を要しました。

総額：39,960円

お客様が他店で購入されたマジェスティー250の整備に不安をもたれてましたので、当店で整備、点検、ＥＴＣの取り付けなどをやらせていただきました。キャブレターのオーバーホール、インシュレーターの交換、スパークプラグの交換をさせていただきました。 この状態を見ると、とても納車整備をしたとは思えません。同業者を悪く言いたくありませんがもう少しきちんとしてほしいですね。 ヘッドライトバルブもＬＥＤに交換させていただきました。

総額：95,601円

平成２９年式のＣＢ１３００ＳＦの車検をさせていただきました。かなり良い状態で、基本整備で完了となりました。

総額：46,588円

グロムのフォークオイル交換（シールは交換無し）とブレーキパット（前後）、エンジンオイルの交換作業をさせていただきました。フロントフォークオイルはお客様が持参してきたものです。

総額：23,220円

前回もやらせていただいたゼファー４００の車検整備とクラッチ交換、キャブレターの同調調整を行いました。前回でかなりの整備を行っていたのでまあまあの状態で基本整備とキャブレターの調整をさせていただきました。 クラッチの滑りがあったので、クラッチのフリクションプレート、スプリングを交換いたしました。

総額：87,370円

ZRX400の車検整備とフロントフォークのオーバーホールをさせていただきました。走行距離が約３０００ｋｍと少なめなので車検整備は基本整備で済みましたが、フロントフォークのオイル漏れがありましたのでオーバーホールさせていただきました。当店、メーカー問わず車検、修理をやっておりますのでお気軽にお問い合わせくださいね。

総額：76,213円

ＶＭＡＸの車検整備です。２４ヶ月基本整備とブレーキフルードを交換しました。コンディションが良かったので基本整備のみで車検合格となりました。

総額：46,588円