XADVに持ち込みのドライブレコーダーを取り付けいたしました。外装はほぼ、取り外しての作業になりますので、４〜５時間の作業となります。 ドラレコ取り付けは、新車時の納車整備に混ぜて施工してもらうのが、安価に上げるコツだと思います。

総額：44,000円

XV1900CU　レイダーの車検整備を今回もやらせていただきました。 走行13900ｋｍ、ピカピカのレイダーですが、リアのブレーキパットが減っていましたので交換させていただきました。 その他は、２４か月基本整備の内容の整備で車検を合格出来ました。

総額：62,229円

当店で販売させていただきました、ボルトの車検整備をさせていただきました。走行７２００ｋｍ、ピカピカのボルトですので、２４か月基本整備でブレーキ周りの整備と各部の点検。エンジンオイルとブレーキフルードを交換させていただきました。

総額：52,759円

今回は鈴鹿サーキットのライドオンクラブでスポーツ走行を楽しまれているお客様のYZF-R1のスパークプラグを交換させていただきました。 交換してからは、アイドリングも安定し、トルクも太くなったそうです。 定期的なプラグの交換はお勧めしますよ。 本来の愛車のパワーが出ていない可能性があります。

総額：15,268円

当店で新車販売いたしました、VTXの車検整備です。１３年で走行１８００ｋｍですので、バッテリー交換、ブレーキ整備等の基本整備のみでの合格となりました。 タイヤは当時物ですので、交換した方が良いですね。

総額：82,801円

ＸＶ１９００ストライナーの車検整備をさせていただきました。バッテリーの交換、エンジンオイル、エレメント、ブレーキフルードを交換させていただきました。大型バイクなので検査場まで自走で行きました。 すごく乗りやすくて、重厚感のあるバイクですね。

総額：81,990円

以前、当店で中古車で販売いたしましたＢＴ１１００の車検をさせていただきました。４４０００ｋｍ走ってますが、程度が良いので基本整備とタイヤ交換で合格となりました。 タイヤはメッツラー　ロードテック　Ｚ８をチョイスしていただきました。初めてのタイヤですので楽しみですね。

総額：94,547円

１５年前に当店で新車で販売いたしました、ＸＪＲ４００の復活、車検です。タイヤ交換、キャブレターのオーバーホール、バッテリー交換、エンジンオイルの交換など３年ほど放置されていましたので沢山の整備が必要となりました。 バイクは継続して乗っていただくと、良い状態を保つことが出来ます。放置されてしまうと１年でエンジンかからなくなる場合もあります。こんなきれいなＸＪＲ４００はなかなか無いので大切にしてくださいね。

総額：183,205円

２年前に当店で販売いたしましたＹＺＦ－Ｒ１の車検とタイヤ、チェーン交換をさせていただきました。走行距離は7628ｋｍ。サーキット走行も楽しまれるお客様ですので、タイヤの山は残っていたのですが交換をお勧めいたしました。Ｓ２２は安価でサーキット走行も十分に楽しめるタイヤですので、お勧めさせていただきました。試乗させていただきましたが、やっぱり最高に良いバイクですね。 ありがとうございました。

総額：158,845円

常連様のＫ様のＭＴ０１の車検をさせていただきました。ご自身でかなりのメンテナンスが出来るお客様ですので、基本整備のみで受けさせていただきました。かなり程度の良いＭＴ０１で私も試乗いたしましたが、ＭＴ０１が欲しくなってしまいました。 他のメーカー、ＨさんやＫさん、Ｓさんにはデザインも含めて作ることの出来ないバイクだと思います。かっこいいですね。

総額：46,783円

当店で3年前に納車させていただきましたＭＴ１０ＳＰが車検の為、入庫いたしました。走行1390ｋｍと少し寂しい走行距離ですがエンジンオイルはモチュール３００Ｖ、１０Ｗ－４０に交換させていただきました。バッテリーも駄目になっていましたので交換させていただきました。ＭＴ１０はバッテリーが上がりやすいので、バッテリーキーパーのご購入をお勧めいたします。

総額：72,561円

以前、当店で中古車として販売させていただきましたＳＲ４００の車検整備です。何も悪いところは無く、エンジンオイルとブレーキフルードを交換して合格となりました。 ＳＲ４００のお客様は沢山いらっしゃいますが、みなさん大切になさっています。 カスタム車、ほぼノーマル車など多種ですが、本当に良いバイクですね。大きなトラブルのあるＳＲを見たことがありません。

総額：53,517円

ＸＶ１９００の車検整備をさせていただきました。以前に当店でタイヤ交換、メンテナンス等させていただいてる車両ですので、走行距離は11470ｋｍと走ってはいるのですが、基本整備のみで合格となりました。日ごろのメンテナンスが大切ですね。

総額：47,329円

DS400クラシックの車検整備とリアタイヤ交換をさせていただきました。25000ｋｍ程走行したDS400でしたが、程度が良く、基本整備のみでの車検合格となりました。ありがとうございました。

総額：75,180円

以前に中古車で購入していただいた、MT07の車検をやらせていただきました。エンジンオイルの交換、ブレーキフルードの交換、USB電源の取り付け等のメニューでさせていただきました。 程度が良いのでほぼ、基本整備で合格出来ました。

総額：60,173円

今回はVMAXのタイヤ交換と冷却水漏れの修理をさせていただきました。冷却水漏れは微量でしたので、ジョイント部分を交換し、ワコーズのラジエターフラッシュを添加して様子を見ることにいたしました。 タイヤも前後共に減っておりましたので交換させていただきました。

総額：92,510円

逆輸入車のYZF－R1のクラッチ交換をさせていただきました。エンジンオイルもRS4ーGPに交換いたしました。クラッチのパーツは昔に比べると、かなり高価にになっているように思います。

総額：50,160円

お客様に新車のMT09を購入していただいたのですが、もう少し足つきを良くしたいとのご要望でしたので３０ｍｍローダウンさせていただきました。ローダウンキットはお客様の持込で、サイドスタンドを１０ｍｍカットして溶接しました。フロントフォークも１０ｍｍ突き出してアンダーステアにならないようにしました。マフラーもワイバンのマフラーをお客様の持込で交換させていただきました。

総額：23,100円

当店で新車で購入していただいたＭＴ０７の車検整備です。１３９００ｋｍ程の走行距離で、以前にタイヤも交換していただいていましたので今回は、オイル交換と基本整備のみでの受験となりました。他に悪いところも無くきれいなＭＴ０７ですので安くで車検が上がりました。

総額：51,227円

今回はマグザムのドライブベルト交換をさせていただきました。駆動系に特に問題はなく、ベルトとウエイトローラーを交換させていただきました。ヘッドライトのロービームが切れていたので交換させていただきました。

総額：29,887円