グリップヒーターで寒い冬も快適に！他の機種も承っております。

総額：29,150円

DUCATI７４８Rのオーリンズサスペンションのオーバーホールをさせていただきました。フロントブレーキのスイッチも不良が見つかりましたので、交換させていただきました。

総額：66,979円

前回も当店で車検をやらせていただきましたムルチストラーダ１２００Sです。 今回もタイミングベルトはデライトさんでやっていただいて、車検整備、タイヤ交換、スパークプラグ交換、ETC車載器の取り付けをやらせていただきました。 走行距離43957ｋｍですが、まだまだ絶好調のムルチです。 ありがとうございました。

総額：180,710円

CBR1000RRの車検整備をさせていただきました。ピカピカのバイクですので、基本整備とフロントのブレーキパット交換で車検合格となりました。 試乗しましたが、めっちゃ速いですよ。

総額：60,469円

MT09の車検整備をさせていただきました。走行は１３２８３ｋｍでしたが、程度も良くてお客様のご要望で、なるべく車検費用を抑えたいとの事でしたので、２４ヶ月基本整備のみで受験いたしました。特に不具合箇所も無く、すんなりと合格いたしました。 ありがとうございました。

総額：45,179円

お客様のご要望で基本整備のみで車検を合格させるように致しました。特に悪いところも無く、基本整備で合格できる程度の良さでした。 ブレーキフルードのみ、交換させていただきました。 ありがとうございました。

総額：45,939円

他店でオーバーホールを２回ほどして調子の出なかったCB750Fのキャブレター調整です。パイロットジェットが濃すぎたのと、エアースクリューの絞りすぎでかなり濃い状態でした。 プラグ交換とフロントブレーキキャリパーもオーバーホールさせていただきました。 古いバイクですのでこれからも大事に乗ってください。 ありがとうございました。

総額：82,203円

定期的なメンテナンスの必要性を実感させられる内容でした。

総額：101,107円

ドゥカティ　モンスターのラジエターの塗装、リアブレーキパット交換、スパークプラグの交換をさせていただきました。シルバーよりもブラックの方がお好みという事で、ラジエターを外して、耐熱の塗料で塗装させていただきました。 リアブレーキパットも減っていたので、べスラのブレーキパットを付けさせていただきました。

総額：50,952円

本日は極寒の中走ってきてくださった、トレーサー９００ＧＴの前後タイヤ交換です。当店で新車で購入してくださったトレーサーです。タイヤはブリヂストンのＴ３１をチョイスしていただきました。１年で１万キロ以上乗られますので、ライフも重要な要素となってきます。新車装着タイヤより、ライフが長くなると良いのですが。 ありがとうございました。

総額：66,000円

常連様のゴールドウイング　ＧＬ１８００の車検をさせていただきました。前回はタイヤを交換したのですが、今回はエンジンオイルとデフギアオイルの交換をいたしました。さすがに積車に積んで持っていけないので、検査場まで乗っていきましたが乗りやすくて素晴らしいバイクですね。 高価でも売れている理由がわかりますね。

総額：58,117円

平成２５年に当店で新車で販売いたしました、ＧＳＸ－Ｒ１０００の車検とフロントタイヤ交換をさせていただきました。エンジンオイルをモチュール３００Ｖ　１０Ｗ－４０に交換いたしました。フロントタイヤはＢＳのＴＳ１００を付けさせていただきました。 マフラーを車検対応の物に交換して合格となりました。程度も良く、大事に乗られてるのがわかるＧＳＸ－Ｒです。

総額：89,479円

１５年前に当店で新車で販売いたしました、ＸＪＲ４００の復活、車検です。タイヤ交換、キャブレターのオーバーホール、バッテリー交換、エンジンオイルの交換など３年ほど放置されていましたので沢山の整備が必要となりました。 バイクは継続して乗っていただくと、良い状態を保つことが出来ます。放置されてしまうと１年でエンジンかからなくなる場合もあります。こんなきれいなＸＪＲ４００はなかなか無いので大切にしてくださいね。

総額：183,205円

常連様のＫ様のＭＴ０１の車検をさせていただきました。ご自身でかなりのメンテナンスが出来るお客様ですので、基本整備のみで受けさせていただきました。かなり程度の良いＭＴ０１で私も試乗いたしましたが、ＭＴ０１が欲しくなってしまいました。 他のメーカー、ＨさんやＫさん、Ｓさんにはデザインも含めて作ることの出来ないバイクだと思います。かっこいいですね。

総額：46,783円

当店を建設していただきました現場監督さんのＫＺ１０００Ｒ　ローソンの車検を今回もやらせていただきました。基本整備とゼネレーターカバーからのオイル漏れ修理、エンジンオイル、エレメント、ブレーキフルードの交換をさせていただきました。 走行９５５００ｋｍですがすこぶる調子も良く、オーナー様の愛着が感じられるＫＺ１０００ですね。 オイルはご指定で、モチュール３００Ｖ　１５Ｗ－６０を使用いたしました。空冷の旧車はこれぐらい硬いオイルを入れたほうが、エンジンの保護には良いとおもいます。 ありがとうございました。

総額：70,912円

ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ－Ｒ１０００の車検整備をさせていただきました。前回の車検も当店でさせていただいてまして、ほとんど乗っていない状態でした。マフラーはヨシムラのレーシングが付いておりますので毎回、ノーマルに付け替えします。ラジエターも半分外すので結構大変です。ブレーキフルードの交換のみで車検合格となりました。

総額：62,838円

ビラーゴ２５０の修理とプチカスタムをさせていただきました。不動車でしたので、キャブレターのオーバーホール、バッテリー交換などエンジンが始動して乗れるようにするのが先決でした。 リアホイルのベアリング交換、スプロケットのダンパー交換と年式が古いので痛んでいる箇所が多数ありました。 タイヤは太目のタイヤをお客様が持ち込む形で取り付けさせていただきました。

総額：88,770円

お客様の持込でタイヤ交換とマフラー交換をさせていただきました。マフラーは直送で業者から当店に送っていただき、そのまま装着いたしました。走行中、マフラーが脱落するトラブルで入庫されたお客様ですので、無事マフラーが付いて良かったです。 あと、メーターの電球が切れていたので交換させていただきました。 持込の整備、パーツの取り付け等もやらせていただいてますので、まずは当店にお問い合わせください。

総額：33,080円

ホーネット２５０の持込タイヤの交換とマフラーの交換をさせていただきました。マフラーは業者から当店に直接送っていただき、装着いたしました。メーターの電球も切れていたので交換いたしました。 持込のパーツ取り付け、タイヤ交換させていただきます。まずはお電話でお問い合わせください。

総額：33,080円

ＴＴ２５０Ｒ　Ｒａｉｄのオイル漏れ修理とキャブレターのオーバーホールをさせていただきました。オイル漏れはデコンプレバーのシールからで、過去に修復されてる跡がありましたので修正して、シールを交換いたしました。キャブレターはニードルバルブ、エアースクリュー、ダイアフラムアッシーを交換して、リフレッシュさせていただきました。これによって、まだまだ現役で活躍できるレイドになったのではないでしょうか。ありがとうございました。

総額：30,822円