ヤマハ鈴鹿のタグが付いた作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

MT09の車検整備をさせていただきました。走行は１３２８３ｋｍでしたが、程度も良くてお客様のご要望で、なるべく車検費用を抑えたいとの事でしたので、２４ヶ月基本整備のみで受験いたしました。特に不具合箇所も無く、すんなりと合格いたしました。 ありがとうございました。

総額：45,179円

ドッラグスター１１００クラシックの車検整備とタイヤ交換をさせていただきました。走行24000ｋｍですが、タイヤ以外は基本整備のみで車検合格となりました。 すごくきれいなDS1100CSですので、大事にしていただきたいですね。 ありがとうございました。

総額：96,073円

バギーでカスタムさせていただいたＸＳＲ９００に今話題のヤマハ製パフォーマンスダンパーを取り付けいたしました。ヤマハが特許を持っているパフォーマンスダンパーはレクサスなどにも採用されている優れものです。 私は少ししか試乗してないのであまり体感できなかったのですが、オーナー様は高速コーナーでの嫌な挙動が消えたとおっしゃっておりました。このＸＳＲ９００はセパハン仕様ですのでノーマルとのフィーリングの差はあるかもしれませんが、価格的にも３６０００円ぐらいで取り付けできますので、有りではないでしょうか。

総額：36,300円

１５年前に当店で新車で販売いたしました、ＸＪＲ４００の復活、車検です。タイヤ交換、キャブレターのオーバーホール、バッテリー交換、エンジンオイルの交換など３年ほど放置されていましたので沢山の整備が必要となりました。 バイクは継続して乗っていただくと、良い状態を保つことが出来ます。放置されてしまうと１年でエンジンかからなくなる場合もあります。こんなきれいなＸＪＲ４００はなかなか無いので大切にしてくださいね。

総額：183,205円

当店で3年前に納車させていただきましたＭＴ１０ＳＰが車検の為、入庫いたしました。走行1390ｋｍと少し寂しい走行距離ですがエンジンオイルはモチュール３００Ｖ、１０Ｗ－４０に交換させていただきました。バッテリーも駄目になっていましたので交換させていただきました。ＭＴ１０はバッテリーが上がりやすいので、バッテリーキーパーのご購入をお勧めいたします。

総額：72,561円

当店で新車で販売いたしましたマジェスティＳが２００００ｋｍを超えましたので、12ヶ月点検、オイル交換、タイヤ交換、ベルト交換等をさせていただきました。ブレーキパッドも前後交換させていただきました。リアキャリパーのピストンが固着していたので修理いたしました。これで安心して乗っていただけると思います。

総額：71,786円

ビラーゴ２５０の修理とプチカスタムをさせていただきました。不動車でしたので、キャブレターのオーバーホール、バッテリー交換などエンジンが始動して乗れるようにするのが先決でした。 リアホイルのベアリング交換、スプロケットのダンパー交換と年式が古いので痛んでいる箇所が多数ありました。 タイヤは太目のタイヤをお客様が持ち込む形で取り付けさせていただきました。

総額：88,770円

ウインカーが点滅しないギアの修理をさせていただきました。前オーナーがカスタムしたギアでしたので、配線の断線を疑って調べましたら、途中で断線してました。素人がカスタムされると配線の処理が甘いですね。

総額：8,800円

ＸＪＲ１３００のヘッドカバーからのオイル漏れを修理いたしました。カバーのガスケットを交換して、エンジンオイルも交換させていただきました。ＸＪＲの泣き所のヘッドカバーからのオイル漏れ修理は、当店が得意とする修理です。 以前に失敗もいたしましたが、その経験からコツを得ております。結構難しい修理なんですよ。

総額：34,067円

ＴＴ２５０Ｒ　Ｒａｉｄのオイル漏れ修理とキャブレターのオーバーホールをさせていただきました。オイル漏れはデコンプレバーのシールからで、過去に修復されてる跡がありましたので修正して、シールを交換いたしました。キャブレターはニードルバルブ、エアースクリュー、ダイアフラムアッシーを交換して、リフレッシュさせていただきました。これによって、まだまだ現役で活躍できるレイドになったのではないでしょうか。ありがとうございました。

総額：30,822円

交差点などでエンジンがストップする事象が出ましたマジェスティーＳの修理です。スパークプラグがかぶり気味でしたのでプラグ交換をしたら良くなりました。結構アナログな修理で直るもんなんですよ。

総額：5,170円

以前、タイヤ交換をしていただきましたＳＲＸ４００のフロントフォークがオイルにオイル漏れが発生してしまい、オーバーホールさせていただきました。少し点錆があったのですが、インナーチューブをピカピカに磨き、何とかオイル漏れが止まりました。きれいなＳＲＸ４００ですので長く乗っていただきたいですね。ありがとうございました。

総額：20,372円

以前、当店で中古車として販売させていただきましたＳＲ４００の車検整備です。何も悪いところは無く、エンジンオイルとブレーキフルードを交換して合格となりました。 ＳＲ４００のお客様は沢山いらっしゃいますが、みなさん大切になさっています。 カスタム車、ほぼノーマル車など多種ですが、本当に良いバイクですね。大きなトラブルのあるＳＲを見たことがありません。

総額：53,517円

以前当店で新車で販売いたしましたMT07が初めての車検で入庫いたしました。エンジンオイルとブレーキフルードを交換させていただきました。約１６０００ｋｍの走行距離ですが基本整備のみで済みました。

総額：49,925円

今回はヤマハ、マグザムのメンテナンスです。６ヶ月ぐらい放置状態でしたのでバッテリー、オイル、ブレーキフルードを交換させていただきました。以上の整備で快調に走行できるようになりました。

総額：22,377円