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常連様のVMAXの車検整備とフロントフォークのオーバーホールをさせていただきました。バッテリーも上がり気味で、ヘッドライトの光量が上がらず一度、不合格となってしまいました。 後日、バッテリーを新品に交換して車検合格となりました。 VMAXはバッテリー上がりが多いので、可能であればバッテリーキーパーの使用をお勧めいたします。 ヤマハの物ですと、13000円ほどで購入できます。 バッテリーを毎車検交換するよりも、安く済みますよ。

総額:91,163円

平成25年に当店で新車で販売いたしました、GSX-R1000の車検とフロントタイヤ交換をさせていただきました。エンジンオイルをモチュール300V 10W-40に交換いたしました。フロントタイヤはBSのTS100を付けさせていただきました。 マフラーを車検対応の物に交換して合格となりました。程度も良く、大事に乗られてるのがわかるGSX-Rです。

総額:89,479円

今回初めてのお客様で平成2年のGPZ900Rの車検整備をやらせていただきました。状態もよく、ブレーキパットが少し減っていましたが今回はそのままで受験して合格となりました。 走行57000km、30年前のバイクですが、手入れさえすればまだまだ乗れそうです。 ありがとうございました。

総額:46,482円

Z900RSカフェにオーリンズリアサスを取り付けいたしました。コロナで6ヶ月待ってもらいました。待ってもらっただけの性能はあると確信しております。約1時間の作業ですが、スイングアームをフリーにしますのでチェーンブロックが必要となります。 モノサスの交換は結構、大変な作業です。

総額:162,800円

XJR1300のヘッドカバーからのオイル漏れを修理いたしました。カバーのガスケットを交換して、エンジンオイルも交換させていただきました。XJRの泣き所のヘッドカバーからのオイル漏れ修理は、当店が得意とする修理です。 以前に失敗もいたしましたが、その経験からコツを得ております。結構難しい修理なんですよ。

総額:34,067円

古いCB750のフロントフォークのオーバーホールをさせていただきました。シール類とフォークオイルを交換したのですが、スプリングが弱いのか作動状態がいまいちでした。 次回はスプリングレートの強いものに替えるか、フォークオイルをおもいっきり粘度の高いやつに交換してみたいと思います。 旧車はパーツが無いので満足のいくメンテナンスが難しいですね。

総額:29,414円

以前からお世話させていただいておりましたグランドディンク125がオーナーさんチェンジの為、キャブレターのオーバーホール、タイヤ前後交換、エンジンオイルの交換等させていただきました。 以前はエンジンが時々ストールしていたそうですが、それも無くなり快調に名張まで乗っていかれました。 走行40000kmを超えるグランドディンクでしたがもう少し乗れそうですね。

総額:50,210円

逆輸入車のYZF-R1のクラッチ交換をさせていただきました。エンジンオイルもRS4ーGPに交換いたしました。クラッチのパーツは昔に比べると、かなり高価にになっているように思います。

総額:50,160円

以前に中古車で購入していただきました、クレアスクーピーの12ヶ月点検をさせていただきました。ドライブベルト点検、スパークプラグ交換、冷却水の補充、オイルの交換、エアーエレメントの清掃、ブレーキの調整、可動部への注油を実施いたしました。 古いスクーターですが定期的な点検を実施していただければ、まだまだ現役で活躍できます。

総額:9,020円

尾鷲のお客様からトライアンフ ボンネビルの乗り心地をクラウンのようにして欲しいご要望があり、整備させていただきました。出来ることは、フロントのフォークオイルの粘度を変えるのと油面を変更するぐらいですので、今回はフォークオイルの10番と5番を1:1に混合して7.5番にしてみました。5番をそのまま使用しようか迷ったのですが、ボンネビルの車重とオーナー様の体重を考慮し、安全策の7.5番相当とさせていただきました。油面も気持ち下げ、まあまあソフトな乗り心地になったと思います。 リアサスはスプリングのイニシャルを元のセットから4回転抜いて、1Gをソフトにしました。

総額:43,340円

ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sのタイヤ交換をさせていただきました。ピレリのエンジェルSTが特価で仕入れ出来たので、このタイヤをお勧めさせていただきました。ドゥカティ専門店では考えられないぐらいの料金と大変喜んでいただきました。 整備内容は専用工具がいるだけで、国産バイクと変わりありませんでした。当店は国産車以外の外国製バイクの整備、車検、タイヤ交換も得意なショップです。

総額:48,950円

CBR600F4iの車検をさせていただきました。毎回当店で車検整備してる車両ですので基本整備のみで合格出来ました。かなり程度の良いCBR600F4iですね。

総額:47,989円

今回は以前も当店で車検してくださいましたZR-7の車検とキャブレターのインテークマニーホールドの交換をさせていただきました。基本整備とスパークプラグの交換もさせていただきました。特に整備必要な箇所は無く、基本整備で大丈夫でした。程度の良いZR-7です。持込のグリップヒーターも取り付けいたしました。

総額:83,913円

Z900RSカフェにKファクトリーのフルエキゾーストを取り付けいたしました。ブレーキホースもメッシュホースに交換させていただきました。レバー類も交換させていただきました。

総額:306,828円

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