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MVAGUSTA F3 エンジンオーバーホール 今回はサーキットメイン使用のバイクメンテナンスになります 走行中に少し違和感があり ヘッド、ミッション、クランクの芯だし、消耗パーツの点検交換 クランクケースのクラック点検&バリ取りなどの作業をさせていただきました 当店は正規MVAGUSTAサービスパートナーショップになります お困りの際はお気軽にお問い合わせください

HRCトライアルモデルのRTL250Fの フロントフォークになります トライアルという競技の特性で サスペンションがかなり重要になります オイルシール、オイルはもちろんですが、 スライドメタル、ブッシュ等も磨耗の進行具合で 交換になります。 トライアルモデルのメンテナンスでお困りの際は お気軽にお問い合わせください

HONDA CRF250RX フロントフォーク ローダウン オフロードモデルはシート高は他ジャンルのモデルより高く 足付きを改善するためにローダウンをさせていただきました オフロードモデルでお困りの際はお気軽にお問い合わせください

当店ではフロントフォークO/H定額プランを行っております。 定額プランで作業を行っていただくと通常よりお得に作業ができます。 注意点としまして、フォークオイルは当店指定(標準同等の粘度)と内部パーツ劣化、インナーチューブに錆がある場合は別途部品代がかかります。 預りでの作業となります。 一部特殊な車両は外注作業になりますのでお問い合わせください。

スズキ グース350のフロントフォークからのオイル漏れの修理です。 まず、フロントを持ち上げてタイヤ、フェンダー、フロントフォーク、ブレーキキャリパーを取り外します。 グースは倒立フォークの為、特殊工具を使ってフォークを分解します。 新しいフォークシールに交換します。 フォークオイルを規定量入れます。 あとは組み立てた逆の手順で組み立てます。 車体にフォークを取り付けて完成です。 これでまた元気に走ってくれると思います。

ゴールドが目を引くオーリンズのフロントフォークですが、 ボディーカラーに合わせてフロントフォークもカラーオーダーができ、カラーバランスもとれたカスタムが可能です。 今回、ご紹介するのはシックなボディカラーに合わせてインナーチューブはメッキ&シルバーコート。

スズキ グラストラッカーのフォークブーツ取り付け依頼です。 まず、フロントホイールを外します。 次にフロントフェンダーを外します。ステムのボルトをゆるめてフロントフォークを抜きます。 ブーツとバンドをフロントフォークの上から入れます。 フォークを車体に戻します。 ブーツの高さを調整してバンドで締めて固定します。 両側できたらフェンダーとホイールを車体に戻して完成です。 これでまた元気に走ってくれると思います。

今回はフロントフォークからのオイル漏れの修理を承りました。 オイル漏れにより、タイヤに付着してしまいますと 転倒や事故につながってしまいますので、写真のようにリング状の跡があると 要注意です! 愛車をチェックしてみて、写真のような状態なら早めの点検をオススメします。

総額:15,136円

事故で曲がったフロントフォークの修理。インナーチューブの交換作業はフロントフォークのオーバーホールも兼ねた作業になります。

総額:118,800円

本日はマグナ50のフォークのオイルシールの交換を実施しました。 今回の車体はダストシールが劣化して内部に少し水が浸入しており掃除が大変でした。 にじむくらいならば無視して乗っている方も多いですが、フォークのアウターにたれてきたりするともうシールを交換した方がよいですね。特にブレーキディスク、キャリパーがついている側はオイルが付くと危険です。   オイル漏れが気になっている方ご相談ください。  

総額:16,500円

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