バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1792ページ目)

スズキ・GN125Hのエンジンオイル交換の作業依頼を頂きました!いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。当店ではメンテナンスに入れて頂くごとにエンジンの始動確認、タイヤの点検&空気補充、灯火類の灯火確認を無料で行っています。バイクを買うならアフターも全力の戸田屋モータースをお願いします!

総額:1,650円

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ ドゥカティのモンスター400のアクセルワイヤー交換を進めております。

バイクショップStrategy福岡城南店です☆ HONDAのCBR600RRレースベースのカスタム作業を行っております。

 エンジン異音ありなZZR250がピットインしました。  業者の言うZZR250系直打式カムのエンジンの異音は正常な作動音(エンジンからの異音はエンジンが動いてる証拠ですから・・・系のKawasakiあるあるではありません。)な事が多く、カムチェンの遊びでその音が増してる程度の事が多いのですが今回は腰下から異音が出ていました。  ZZR250系はエンジンは汎用性があってコンパクトなので思いの外簡単に下せます。  プライベートならメットイン化やカブ系のエンジンを積んで18Lタンクの実力でどこまでも走ってけそうなバイクに仕上げるところですが、お客様より7万円以内の予算でのご依頼なので、走行少なく状態の良いZZR250エンジンを仕入れて載せ替えです。

総額:64,900円

CB1300SFのマフラーの形状は気に入ってるので換えたくないけど、排気音を大人しくして欲しいとのご依頼でピットインしました。

総額:12,520円

 CB1300SBでバッテリー充電でエンジン一応かかるが、止めてから少し時間が経つとセルの回りが悪い。 との事でピットインしました。  ホンダ車だから普通にレギュレーターかセルスイッチの接触不良を疑い、電圧を計りながらエンジンをかけるとアイドリング時はバッテリィー容量に影響なく14V前後をキープ、回していくと12.4vとキーオフ時のバッテリー電圧と同等で、ブレーキやウィンカーを付けると12vを時々下回る状態でした。  スーパーボルドール等の新し目なCB系は改良型ゴツイレギュレーターで単価が高いのですが、長期乗って無かったり、弱ったバッテリーで無理に乗ると壊れやすい様です。  レギュレーターはスイングアームの取り付け部辺りにフレーム側に付いてるので効率よく交換するには、ホィールを外しリアサスを外した方が短時間で交換できます。  スィングアームをフリーにするとマフラーやABSの配線に影響が出そうな位置具合なので必ず下がり過ぎ防止にジャッキを充てて具合を見ながら下げた方が無難です。

総額:24,950円

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ こちらは先日、中古バイクとして入庫したヤマハのSRV250になります。 旧いバイクになりますが、独特のデザインが特徴のまだまだ楽しめる一台です♪気になる方はお気軽にご来店くださいませ☆

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ ホンダの原付スクーターTodayのタイヤ交換作業になります。

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ カワサキZZR1400の整備メンテナンス作業になります。 当店は九州運輸局認証工場を完備しておりますので車検や法令点検もお任せ下さい(^-^)

スクーター修理のご依頼ありがとうございます。当店は認証工場完備で有資格者も在籍しておりますので、整備のご依頼もお気軽にご相談下さい。

水没してしまったアドレスV125GのCDI交換です。 台風やゲリラ豪雨等で冠水してしまった場所へは突っ込んで行かないように! 電装系のトラブルや最悪エンジンフルオーバーホールなんて事も・・・。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は2か月ぶりにカイロプラクティックへ行きます。右側のおなか周りが痛いです。ほんとなんででしょうね。骨格が曲がっているからどうしようもないんでしょうね ああああ腰が痛い。ここ数日変な夢ばかり見て熟睡できているかできていないのか・・ホントわけわからない夢でいいのかわるいのかぁ・・・・なんか今も眠いです。今朝はとりあえず原付の登録を行って買い物して昼食べて体のポンコツを修理しでもって帰ってからおくぱ巡査長にお昼御飯があげれないのでおやつをあげて今日は終わりかな?雨が降ってますがやまないと外へ自転車でトレーニングもできないし今日も室内かな?ブログの方は特選中古車の納車整備でヤマハ ドラッグスター250の整備をアップしています。特別なに?ってやることもないのですが通常整備をしています。前オーナーが常連様の頭文字Y先生だったので乗り方は非常に丁寧で去年乗り換え前に結構整備もかけていたのでもう1度チェック程度で済みそうです。

総額:22,000円

お客様のご依頼でチェーンと前後のスプロケットの交換をしました。 チェーンとスプロケットはセットで交換が望ましいです。 チェーンは均等には伸びないので、伸びの大きい所と少ない所が出来ます。 走っているとジャッジャッという音がするようになります。 このようになってきたら早めに交換をおすすめいたします。 無事交換が終わり、またしばらく元気に走ってくれると思います。

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