バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1643ページ目)

ヤマハトリシティ155にETCを取り付けてみました ETC2.0の取り付けですが配線の長さが足りずシート下スペースに収めるには場所が限られます 今回はシート下最前方に車載器を取り付けました

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は車検です 暑いですが車検です 夜の引き取りで今回大阪の代表的なソースメーカー社長様の車輛で #ホンダ #CB1100 の車検です。久々です。しかし暑いです。今日はこれまたお世話になっています(株)嘉雅建設さまの社長様息子さんの納車整備バイク #ホンダ #GROM の納車整備をしています。いつもの通りプラグ バッテリー オイル ブレーキ液等を交換です。ではでは・・・・

総額:16,500円

本日はスパークプラグの交換を行いました! 写真をご覧頂ければ分かりやすいのですが、交換時期になったプラグは一目見ただけで劣化しているのがお分かりになります。 車種によってはかなり大がかりな作業が必要になる車両もございますので、ご自分で作業されるととてもリスクの高い場合もございます。 当店では他メーカー様のプラグ交換も承っておりますので、プラグの交換をご検討中のお客様がいらっしゃいましたら、 是非当店にご相談下さいませ!

右側再度カバー部の小さな部品ですがメーカー在庫なし。他のフェンダー製作のついでに1個だけ製作します。。

静岡市内では珍しくレストア、カスタム、各種メンテナンスに対応できるスペシャルショップです。特にカスタムはペイントからパーツまで何でも相談にのります。お気軽にお問い合わせください!

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は月曜日・・・明日からちびっこギャングの2学期の始まりです。やったぁ〜〜しかし夜はちょっとだけましになってきましたね気温が・・トレーニングもちょい楽になってきました。ほんと暑さがめっちゃ苦手なのでほんと助かります。今日のブログは #ハーレーダビッドソン の車検整備をしています。今回マフラーが全く通らない車両なので交換からなのですが・・・(◎_◎;) ノーマルステーがない・・・(◎_◎;)困ったぞ・・・ステーを作らないといけない!!!ええええ〜〜〜さてさてどうやって作るかな??先に空気圧など 灯火類のチェックからしてみましょうかね。

総額:35,000円

本日は車検入庫車輌のリヤブレーキパッドの交換の様子です。 キャリパーを外して清掃して、ピストンを押し戻し、新品のパッドを面取りして取り付けします。 ご自身でパッド残量を確認したいという方は、直接見える位置にある車種は良いですが、見えにくい車種もあるので、 新品と減ったパッドの差の分、新品時には上限なブレーキフルードの量が下限の方になるので、 パッドの残量が良く見えない…なんて時にはブレーキフルードの残量を目安にするのも一つの手です。

KMDexでオイル交換をしよう! エンジンオイル「ボトルキープ」会員募集中! かなりお得な価格設定にしました。是非!会員になっていただければ嬉しいです。 10ℓか20ℓのオイルカードを購入してもらう形となります。 特典①一度ご購入いただくだけで追加のお支払いはなし! 特典②1台だけじゃなくても複数台に利用可能!(オーナー様のみ) 特典③会員は工賃無料!(交換日は工場へ予約してくださいね。) 使用するオイルは有名な「MOTUL」と国産の「A.S.H」(グレードは3種類) 純正オイルに負けない高品質グレード! 断然お得なボトルキープ会員。

総額:2,250円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html icu racing team の今回の車輛 #ヤマハ #YZF-R125 #ヤン の整備で今回はお世話になっていますCerakote加工をいつもの通りのフォークとラジエターにしておきました。まずはこれで調整ですがもうちょっとスプロケットを加速重視にしたいのに・・・もう通常設定ではリヤスプロケがないのです・・・(◎_◎;) ああああ こまったにゃぁ〜 しかしCerakoteをすることによってサンドラちゃんはこの前の合同テストでも水温88度程度ってめっちゃ低いですね。よかったです〜〜〜さすがCerakote

総額:27,500円

お客様の訴えでエンジンがかかったりかからなかったり、かかっても吹かないということで診断するとフューエルポンプが回っていないことが判明。 このところ日中の気温上昇でポンプ内部が作動不良と思われ、新品部品と交換しました。 外装全外しですのでかなりの作業時間となりました。

本日は純正でキセノンヘッドライトを採用しているK1600GTLのヘッドライトバルブを交換しました。 ライトユニットを取り外しての交換となる為、結構大がかりです。 カウルやメーター周り、シールドなども全て取り外しての作業となります。 通常のハロゲンバルブより明るく、長寿命ですが、出先などではすぐ手に入れられないバルブなので、ディーラーでの交換が必要となります。

サービス工場も併設されておりハーレーダビットソンに長く携わっております熟練のメカニック、アドバイザーがおりますのでアフターパーツやご自身でバイクをカスタムを試みたい方にもわかりやすいアドバイスをさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。

当店なら購入後のメンテナンスも安心です!オイル交換、タイヤ交換から、車検、点検、、バイクをトータルにサポートします!

当店では整備スペースを設けており、オイル交換、タイヤ交換、車検、修理、整備、カスタム等お任せください。まずはお気軽にご相談下さい!

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