エンジン始動不良のタグが付いた作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジン始動不良 のタグ

カワサキ ゼファーχ オイル滲みの為ヘッドカバーガスケット交換、リヤブレーキパッド交換、キャブレター同調、セルモーター始動不良で入庫しました。

総額:66,880円

始動時エンジンがかからない時があるとの現象で、ポンプの作動音が鳴っていないと判断。 ポンプを交換して直りました。 保証延長対象車種のため無償交換させていただきました。 この度はご依頼ありがとうございました。

ヤマハ ミニトレ80 GT80;0.5mmボーリング。焼き付きの為入庫しました。YSR80用の0.5mmオーバーサイズピストンを組みます。

今日はCBR250Rのスパークプラグを交換しました。この車両はイリジウムプラグが標準で使用されていますが、やはり定期的な交換が必要です。

RZ250エンジン始動しようとした所、全くかからない。。 プラグが被ってしまっているのか?と思い新品を取り付けてみましたが変わらず。。 もしかしてとマフラーを外してみたところ、チャポンチャポンと音がっ

お客様の訴えでエンジンがかかったりかからなかったり、かかっても吹かないということで診断するとフューエルポンプが回っていないことが判明。 このところ日中の気温上昇でポンプ内部が作動不良と思われ、新品部品と交換しました。 外装全外しですのでかなりの作業時間となりました。

スタンドで給油後、それまで普通に動いていたのに、セルが回らなくなりレッカー搬送されてきました。 ロードサービスが現場でジャンプスタートを試みたそうですが、状況変わらず、 スタータースイッチを押すと、カチカチとリレーは反応するもののセルは回りません。

総額:9,309円

カワサキ73初期型Z1:始動不良です。新品のバッテリー交換してしたがセルモーターの回転不足でワンウェイクラッチがクランクを回せず空回り状態でした。

総額:11,000円

GSX1100S刀:エンジン始動不良により腰上OH。社外ピストンでボアアップしてキャブレターを交換すれば簡単なのだが予算とオーナーの意向によりキャブレター交換無しでオリジナルの排気量で組むことになりました。純正のオーバーサイズのピストンが廃番なので社外の0.5mmオーバーサイズのピストンでボーリングのみするか(こちらが簡単)ライナー交換&ボーリングでオリジナルサイズのピストンにするかです。この度は後者を選択しました。

始動不能でレッカー引き上げで入庫したレッツ4。頑張って押してもって来られる方もいらっしゃいますが、押してこれる距離ではありませんでしたので引き上げの依頼となりました(保険レッカーで無料)

総額:12,474円

お世話になります!OKAUTOのオオクワです! 本日の作業は「スーパーディオ 走行中エンジン止まる 最高速出ない」です! お客様にお話をお聞きした所。 ・信号待ちの時にエンジンが止まることがある。 ・最高速が50キロまでしか出ない。 ・朝一の始動が悪い これらの症状はお決まりパターンになります! では!作業スタートです!

総額:10,238円

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