静岡県のバイク作業実績一覧（4ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

V４のキャブしかも初期型のステー無キャブです・・・同調スプリングなどもそのまま分解されます。しっかりとホールドをしないとまともに同調もできません。これこそキャブの経験があるユーザーの方でも安易に手を出してはいけない整備です。キャブレター修理のご用命お待ちしております。

総額：68,200円

本日の作業はカワサキZ900RSのフェンダーレス取付を行いました。 こちらの車両は新車購入でのカスタムになります。 パーツはお客様お持込の作業になりますのでメーカーは不明になります。 取り付け後だいぶスッキリになりましたね。 当店、カスタム作業承っております。 ぜひお問い合わせください。

総額：1円

今回は883アイアン(XL883N)でライトクラッチキット取り付けの紹介をします。 見た目はほぼ純正と同じに見える部品ですが、こちらはケーブルを引いた際のストローク量を変える事でクラッチケーブルを引く力を軽減してくれます。 女性の方には特にうれしいカスタムかと思います。 ぜひご検討ください。

総額：15,400円

８枚のクラッチ板及びスプリング交換、ガスケット除去

総額：18,700円

XSR900　12ヶ月点検　オイル交換

総額：22,998円

持込アルミホイールリムに交換ついでにハブの塗装をご依頼いただきました。 ハブは車体と同色でとのことで、キャンディーレッドです。 塗装後、ホイールを組もうと思ったら3.5Jではないですか。幅が・・・ チューブなので組むのは問題ないのですけどね。 フロンとはフェンダー取付ボルトとぎりぎり。 リヤは、チェーンカバー部分とトルクロッド取付部がバルブ部分が当たってしまうのでちょい加工いたしました。

総額：0円

今回の作業はホンダ、リトルカブの左右グリップ+ブレーキペダル+シフトペダルの交換になります。 グリップは劣化がしていてツルツルになっており ペダル類は大きな錆があったため交換になりました。 どれもそれほど大変な作業ではなくおおよそ1時間ほどで終わりました。 部品は純正部品を使用したためフィッティングはばっちりです。 当店、純正部品も入荷することが可能です。 気になる方、ぜひお問い合わせください。

総額：23,998円

後輪を取り電装系を避けアエーフィルターボックスを取り除きキャブレターに行きつきます。 またキャブレター内部のエンリッチャーのノズルとフロートとのクリアランスが少ないのでともするとフロートが引っ掛かりオバーフローします。

総額：26,400円

オーナー様はすでに２０年以上所有の猛者！

総額：21,450円

CRキャブやTMRキャブなどは一般的なキャブレターと少し違う調整。エンジンの回転が落ちづらいなどの症状があればご用命ください

総額：19,800円

1200アイアン(XL1200N)でロッカーカバーオイル漏れ修理の紹介をします。 経年や走行距離に伴ってエンジンのガスケットやゴムシールが劣化し、オイル漏れが発生します。 今回は軽度な漏れで修理箇所も比較的容易に作業が出来るところでした。 ご自身の愛車を磨いたりする際に車両を少し注意深く見てあげる事でオイル漏れの早期発見につながります。 漏れに気づいた際はお早めに修理のご依頼を頂けると幸いです。

総額：32,800円

少し太めのタイヤをチョイスIRC３１０です。

総額：12,100円

今回の作業はフリーウィーラーのシールド交換になります。 純正シールドのスモークは色が薄くもう少し濃くしたいとのご用命を受けましたので 社外部品にはなりますがMemphis Shades製の交換用シールドを使用いたしました。 だいぶスモークも濃くなりました。 当店純正部品以外でも入荷できる場合もございますので 気になる方いましたらお気軽にお問い合わせください。

総額：50,578円

ホースは国産の厚い丈夫なものに交換しております。

総額：28,050円

セルモーター回らず不動。確認していきます。セルモーターへのスイッチの短絡はOK、セルモーターをバッテリー直結での作動も確認。おそらくソレノイドマグネットスイッチの問題のようです。

総額：8,800円

一度もおそらく整備をしていなかったのではないのかくらい汚く固着しておりました。

総額：16,500円

ベスパ　ET3クラシックのLEDライトの取付依頼をいただきました。 ヘッドライトは、EVOKのLEDヘッドライトキット。 テールもLEDにしたいとのことなのでご相談いただきましたが、電圧を測るとなんと最高20ｖ近くまであがります。 クラッシックなので、ステータの単相交流からそのまま各ライト類へ・・・エンジン回転にあわせて発電量があがるあがる。 それは電球もすぐ切れますねという感じです。 ということで６Vレギュレーターレクチファイヤを流用して制限させました。 しかし、ヘッドテールランプとブレーキランプは、別発電！ いけるかなとそれぞれにレギュレーターを取付て様子見です。

総額：0円

今回はストリートボブ（FXBBS）でフラッシュマウントタンクキャップ、ヘッドライトトリム交換の紹介をします。 メッキのノーマルヘッドライトリムからブラックへ。タンクキャップも同じくブラックでタンク上部にスッキリ這うタイプのキャップに交換しました。 ちょっとしたカスタムですがブラックの車体にピッタリ合いますし、車体が引き締まったように見えます。 ぜひご検討ください。

総額：51,440円

W650　12ヶ月点検

総額：15,000円

とても大切にされているぴかぴかなFXを整備させていた居ております。

総額：19,800円