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今回はCB750最終型のオイル交換交換を実施いたしました!使用オイルはワコーズプロステージです。当店ではこのようなオイル交換のほか、修理・カスタム等も随時受付を行っておりますのでぜひお問い合わせ下さい!

総額:4,212円

本日は、スズキ GSX400Eのオイル交換を行いました。 当店では、販売後のアフターフォローや他店購入のバイクのメンテナンスや持ち込み部品などの 取り付けなども行っておりますので、お気軽にご相談下さい。

総額:5,000円

Z250FT ネックベアリング交換 ハンドル切る時にゴリゴリする人は交換した方良いですよ!

ご依頼いただいたKZ1000の外装をグリーンメタリックにリペイントしていきます。

総額:64,800円

W1の配線修理のご依頼で入庫です。 車両のキレイさからも大事に乗られてるのが分かります。 今回は特に重大なトラブルではなく、すぐに完了させることができました。 今後も大事にお乗りください。ありがとうございました。

Z750FX(D2):オイル点検窓が乳化して白くなるのでフィラーキャップからもブローバイガスを抜くようにキャップ&ワンウェイバルブを製作。後日オイルキャッチタンク取り付け時に本体のブローバイホースとフィラーキャップからのホースをワンウェイバルブに繋ぎます。ワンウェイバルブのスプリング調整で内圧調整バルブとしての役目もします。

総額:23,760円

なかなk珍しいバイク、スズキのランディです。今回はキャブレターオーバーホールを行いました。比較的年式の古いバイク、調子が悪い、調子がイマイチなど感じましたら、お気軽にご来店ください。バイク修理、バイクメンテナンス大歓迎です。

Z750four(D1):エンジン不調で入庫しました。20年以上前に付けたFCRなので交換を進めていましたが少し遅かったみたいです。・・・タイミングテスターで各気筒の点火を確認。圧縮圧力確認。負圧測定時に4番が高いので分解してみると浮動バルブが割れていました。ヘッドを分解してみたい所ですがスコープで見てライナーに酷い傷は無かったので取り敢えずFCRキャブレターを交換してから様子を見る事にしました。

ご成約頂いているジェイドです。古い車両ですので細かく整備を行なっていきました。

お買い上げ頂いた車両の納車前点検整備 タイヤ交換 キャブOH オイル交換 プラグ交換&旧車仕様追加カスタム アップハンドル ロングワイヤー類 ハーネス メッシュブレーキホース タックロールシート 黒ショート管 

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