バッテリー のタグ(3ページ目)

 バイクを動かそうとエンジンをかけようとしたところ、キュンキュンというセルモーターの音が弱々しくなっていってエンジンがかからなくなり、そのご2〜3ヶ月放置してから、レッカーでの入庫になりました。  バッテリーの寿命は使用状況にもよりますが、2年ほどと言われております。この車両は長い間バッテリーを交換していなかったようなので、新品のバッテリーに交換いたしました。新品のバッテリーの電圧を測っている理由は、電装系に異常がないかを確認しているためです。  新品のバッテリーの正常な電圧値は、アクセルをふかした状態で14,5V±5V と言われております。正常値の電圧でない場合、電装系に問題があるため、バッテリーがすぐにあがってしまう、あるいはなんらかのトラブルが発生する恐れがあります。今回は異常な電圧値ではなかったので、電装系の問題はありませんでした。

総額:16,500円

お客様のご依頼によりメンテナンス色々です☆ 走行距離で交換したほうが良い部品。どうせやるなら同時に作業した方がお得な作業。等の中から、お客様のご予算とニーズに合った内容で優先順位をご説明してメンテナンスをご提案させて頂くように心がけております。

総額:28,604円

XL1200RでイグニッションスイッチをONにしても電源が入ったり、入らなかったりする車両があり、バッテリーを確認してみると端子が溶けていました。

ヤマハBJのバッテリー交換です。2サイクルなので古いバッテリーは5年以上使っていたみたいです。

総額:11,124円

2015年 12月に新車をご購入頂いたお客様、朝一番 エンジンの掛かりが悪いとの事。原因はバッテリー不良でした。

バイクを保管庫から出してエンジンをかけようとしたら・・・ しーん・・・ まったく反応がありません・・・ バッテリー電圧を測定してみたら。。。  6V。。。 復活するかな〜と試しに充電器につないで見たら。。。  反応なし。。。 新品バッテリーに交換しながら配線接続をかくにんしてみると。。。。 バッテリーに直接接続してあるシガーソケットのチェックLEDが点灯し続けることが判明。。。 (バックの中に納まってたので。。。。気がつきませんでした。。。。) みなさまの車両のバッテリーはお元気ですか??? バッテリーいつ交換したっけ??と思ったあなた。 ご相談ください!!

スズキレッツ4のバッテリー、エアクリーナーを交換しました。 知り合いから譲り受けたもので長い間乗っていないようでしたが、無事交換のみで大丈夫でした。

総額:10,260円

約2年間放置車両の整備。幸いにもブレーキワイヤーの固着、タイヤのひび割れ等の劣化は安全に走行できる程度のもの。しかしエンジンは掛かりそうで掛からない。燃圧はマニュアル通りの計測値。インジェクターを取り外して噴射状態を確認すると、噴霧状態がまばらで一回の噴射量も少ない感じ。。。。たまたま中古車仕上げのためにあったTODAYのインジェクターを交換して様子を見る。お〜、バッチリかかるじゃん^^ TODAYは掛からず。。。。。インジェクターを新品に交換して作業終了! バッテリーは今回、台湾メーカー「LONG」製を使用。バッテリー液注入・初期充電済で即用式。当ショップの代車で使い続けていますが今のところ不具合なし。2年間保証も付いているので大丈夫でしょう^^ でも安心な日本製もご用意しています!お客様のバイクシーンでお選びください。 

総額:35,856円

バッテリー上がり! レッカーで運ばれてきました。 セルボタンを押すと カチッカチッカチッはいダメです。 バッテリーを外し、充電器でにつなぎ充電開始! この車両はエアークリーナーボックスを 外さないとバッテリーが取れません。 一晩充電して満充電になりましたよ! バッテリーを取り付けて、発電量のチェックをします。 発電量も大丈夫です! エアークリーナーボックスを取り付けて完成! 冷却水が減っているのでついでに補充します。

総額:3,240円

新車・中古バイクを探す