バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2427ページ目)

ゼファー400Z400FX仕様改。YB絞りハンドルに交換しました。見た目もカッコよく、乗り易いのでお勧めです。もちろん車検もOKです。

ノーマルから社外マフラー交換。それほど傷んでは無いですが古い車輛なのでガスケットも交換。CBX独特の良い音してます。

お客様のオーダーでタンク・フェンダー・サイドカバー・テールカウル等外装ブラックオールペイント。エンブレム交換です。

スズキ Goose350の前後タイヤ交換 ダンロップ アルファ14 F110/70R17 R140/70R17を使用。 バイクの年式、形状に合わせて道具や工具の選定をし安全且つ迅速に作業させて頂いております。 タイヤ処分代は前後タイヤ交換時に一本分サービスでご案内しております。 当店ではお客様のご使用用途、ご予算、ご希望に合わせてニーズにあったタイヤをご案内させて頂いております。 タイヤのご相談だけでもお気軽にどうぞ。

総額:38,642円

スズキ GSR250S ステムベアリングの交換を行いました。 ステムベアリングにガタが発生すると、ハンドリングがスムーズに行えなくなってしまう為、定期的な点検、交換が必要です。

総額:25,779円

CBR1000RR車検整備(フルカウル) 車両によって車検整備の料金などは異なります。 エアフィルター点検では、外装とタンクを外しての作業になりました。 イリジウムプラグの場合は点検を省略させて頂く場合がございます。

総額:42,070円

ヤマハ ビラーゴ250の12カ月点検(ドラムブレーキ車) 各部ゴム類が劣化しておりました。インシュレーターが劣化しているとエンジンの不調にも繋がるので注意が必要です。 タイヤ交換の際、スポークホイールのバランスウエイトは、スポーク専用タイプと、汎用貼り付けタイプのバランスウエイトからお選びいただけます。 今回はスポーク専用タイプをつけさせていただきました。 Rタイヤが年式の経ったものだったので交換をお勧め致しました。 モトフットは製造から二年以内の新鮮なタイヤをお勧めしています。

総額:44,874円

ホンダ シャドウ400のエンジン不動修理. フューエルホースとフューエルポンプを交換し改善致しました。 別途、スロットルの調整とフロントウインカーバルブ交換をさせて頂きました。 皆様が安全に楽しく乗って頂けるよう心がけ整備しております。

総額:33,048円

カワサキ NINJA400の前後タイヤ、フロントホイールベアリング、ハブベアリング交換。 ブリヂストンS21 F120/70ZR17 R160/60ZR17 ベアリング NTN6004とNTN6205を使用致しました。 本来タイヤ交換のみでしたがベアリングのガタが発覚し、その場で追加作業をさせて頂きました。 ベアリング交換工賃はタイヤ交換と同時で割引が効いております。

総額:58,752円

ジャイロキャノピーの駆動系修理 走行中に突如、前に進まなくなったとの事でJAFにより車両搬入。 お客様申告ではエンジンは掛かるが、掛かりが悪い。 セル・キック共に異様な重さを感じるとの事。 アイドリングもエンジンのフケもいまいち重い感じ。 早速駆動系を分解したところ、ベルト破断。 プーリーに巻き付いてしまいエンジンに負荷がかかっていた様子。

総額:27,410円

大きめなスポーツスターのタンクを幅を詰めて少しシェイプに!これだけで完成した時のバランスが格段にカッコ良くなります!勿論、タンクの容量はある程度の確保をしての加工作業ですので加工などのお問い合わせはお気軽にお問い合わせ下さい!

総額:37,800円

GB250クラブマン セパハンカスタム セパハン シングルシート 前後クラシックタイヤ スカチューン 4.5ベーツライト スモールウィンカー サイドナンバー リバースコーンマフラー CB50タンク オーダーカスタム受け付中

バルカン400クラシック カスタム セパハン シングルシート ピリオンシート 前後クラシックタイヤ スポタン フラットフェンダー 前後ホイール・トリプル・フォーク ブラックペイント マフラー耐熱ブラックペイント S&Sエアクリーナーカバー 5.75ベーツヘッドライト ラウンドテール バレットウィンカー オーダーにてカスタム受付致します

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