バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2211ページ目)

車検で約20,000km走行のER-6fをお預かりしました。 エアクリーナーを確認してみるとスポンジ部がボロボロになっていました。 スポンジタイプのエアクリーナーエレメントは年数が経過すると見た目がキレイでもボロボロになっていることがあります。

ホンダのベンリィがオイル交換で入庫しました お仕事などで使われている方も多いベンリィ、最近では「フットブレーキがいい」と言う若いお客様もいたりと人気が高いスクーターです。 今回はオイル交換と一緒に、カーボン噛みを予防するカーボンクリーナーを補充いたしました

総額:1,620円

お客様よりバッテリー交換をご用命頂きました。 今回のメンテナンス対象車両はホンダのトゥディ。原付スクーターで非常に人気が高いスクーターです。 当店でも何台か販売させて頂いておりますが、バッテリーは消耗品なので毎日乗っていても消耗しています。 バッテリーが寿命になってしまうと「セルが回りにくい」などの症状が出ますので、「?」と感じた方はお気軽にお問い合わせください。

総額:8,532円

「発進時に異音がする」という53,000km走行のフォルツァZをお預かりしました。 クラッチを確認すると摩材が無くなり金属部分が剥き出しになっていて、これが異音の原因でした。 写真はクラッチシューですが、新品と比較すると厚みが違います。

リザーバタンクから冷却水が滲むという症状のGPZ900Rをお預かりしました。 ラジエターキャップを確認するとパッキンが劣化して圧力を保てなくなり、リザーバータンク内に多く冷却水が流れ込んだのが原因のようです。 水温が上がりやすくなったと感じたら、まずはラジエターキャップの交換をオススメします。

堺市南区のバイク屋 GARAGE I(ガレージアイ)です。ヤマハ ビーノのオイル交換とタイヤ交換をさせていただきました。

総額:12,215円

数年間エンジンをかけていない250SBの不動修理の依頼をいただき、キャブレターオーバーホールを行いました。 キャブレターのフロートチャンバー内を確認してみると、ガソリンが劣化して緑色でした。

50,000km走行したフォルツァZのドライブベルト交換を承りました。 前回の交換から20,000km以上走行していましたが、思ったよりも磨耗していませんでした。 ビッグスクーターですと20,000km毎のドライブベルト交換をオススメします。

現車を見たことのある方も少ないと思います。とても珍しい「アマゾネス」を整備させて頂いております!当店は原付スクーターから大型トライクまで何でも対応いたします!!

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