15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
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どうも!OKAUTOの僕です! 当店の大切にしている事は『治せるバイクは治す!原付でもエンジンは開ける』をモットーに営業しています! 買い替えを進める場合は修理するより買った方が安い場合とフレームなどが曲がっている場合は買い替えを勧めます! ただお客様に『愛着があるバイクで費用はいくらかかってもいい』という条件下でしたら治し切ります。 バイク屋はバイクを治してなんぼです! バラシもしないで買い替えを進めるバイク屋は同業者と呼ぶ気もありませんwww では本日の作業スタートです!!!
総額:27,500円
お世話になります!OKAUTOのオオクワです! 本日の作業は「スマートディオ カーボン除去 オイル交換」になります! お客様のお話をお聞きしたところ。 ・朝一の始動が困難 ・信号で止まる時にエンジンが止まってします ・走りの力強さが無くなった 4ストエンジンあるあるな症状です! お客様にはお待ちいただき作業開始です!
総額:6,426円
毎度お馴染みの作業です。 エンジンがかからないということで入庫。 あぁいつものトラブルか!とキックを踏み降ろす。 スカスカです。案の定バルブ廻のカーボン噛みのようです。 鬼キックと連続セルスタートでかかる場合もありますが、この猛暑の中でそれは自殺行為と一緒です。 素直にバラして修理を進めます。
総額:0円
1か月ぶりに乗ったところ、出発してすぐに一時停止後にエンスト、その後エンジン始動不可になりました。任意保険のレッカーサービスを利用して、運んできました。
総額:14,600円
入庫したDIO エンジンがかかりません。各部チェック後、カーボン噛みと判断できたので処置していきます
低燃費に設計された最近の50CC等の小排気量車はバルブスプリングが柔らかく、燃焼後に残ったカーボンをバルブに噛みこんだ場合噛み切れずに圧縮不良をおこします。ピストンリングの固着でもおこりますがエンジン不動に突然おちいります。定期的にヒューエルワンをガソリンタンクに添加してカーボン除去を勧めてます。
今回はレッツ4のエンジンが掛からない症状の修理と、最近Fi車(トゥデイ・V50等)で多発しているエンジンが掛からない症状の原因について。 特に原因について多く解説します。
ジャイロキャノピーやジャイロXはカーボン噛みの症状が多くみられます。 エンジン始動不良が一番多く発生します。 日々のメンテナンスでカーボンを除去することで トラブルを未然に防ぐことができます。 初期症状でしたらレックス施工で直る場合もあります。 *バルブの摩耗や不良などの場合は物理的な修理が必要な場合もあります。
総額:5,500円
AF61トゥデイが急にエンジンかからないとSOS。 各部チェックの末カーボン噛みと判断。 オーナーさんのご要望でなるべくお金かけない方向との事ですので吸気側よりキャブクリーナーぶち込んで1日放置。 プラグとエアフィルターも酷い事になってたのでそちらも交換して修理完了です。
総額:7,879円
某〇〇新聞店のスズキ・バーディー50の修理で入庫しました。エンジンの始動不良の訴えがありました。エンジンの燃焼室の圧縮が低いので「カーボン噛み」と判断して、修理に取り掛かりました。
某〇〇新聞店様のヤマハ・ギアの始動不良で入庫しました。とりあえず、プラグを交換しましたがエンジンは始動せず。セルモーターの回転が軽く回る感じたので、いつもの「カーボン噛み」症状だと思い、燃焼室内の清掃を行います。エンジン洗浄剤を用いて、燃焼室に蓄積したカーボン・スラッジを溶かします。入れて出しての繰り返し作業です。2日〜3日ぐらい時間を掛けて洗浄します。
こちらは先日修理でご入庫のホンダTODAYです。 エンジンがかかりません。
総額:4,950円
手押しで入庫したスズキ アドレスV50
総額:4,968円
手押しで入庫、アドレスV125G
総額:18,900円
こちらは修理で入庫したホンダ DIOチェスタです。 これまで快調に走行されていたのにある日突然エンジンがかからなくなったとの事。
総額:6,550円
仙台市太白区のバイクショップ モトマックスです。 今回修理で入庫しました4サイクルビーノ。 走行中にエンストし再始動しようとしましたが始動不能との事で故障探求していきます。 まずは基本のきから火花は飛んでいてフューエルポンプも作動している。 圧縮はとキックをするとスカスカと圧縮がありません。 4サイクルスクーターに多いバルブの間にカーボンが噛んで圧縮漏れを起こしています。
総額:25,185円
スズキ スカイウェイブS(CJ46A)エンスト・始動不良 修理のご依頼です
総額:5,184円
エンジンストップ エンジン圧縮不足カーボン噛みのためエンジン分解部品交換清掃 エキゾーストバルブ ピストンリング バルブステムシール 各種ガスケット ドライブベルト 交換です。
総額:50,463円
ホンダのベンリィがオイル交換で入庫しました お仕事などで使われている方も多いベンリィ、最近では「フットブレーキがいい」と言う若いお客様もいたりと人気が高いスクーターです。 今回はオイル交換と一緒に、カーボン噛みを予防するカーボンクリーナーを補充いたしました
総額:1,620円
以前から何度かエンジンが止まり、始動不可になっていたディオ チェスタの修理が入荷しました。 バルブのカーボン噛みによる圧縮圧力不足というのはわかっていましたのでシリンダーヘッド、ピストンの清掃をすることにしました。 シリンダーヘッドを外してみると
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:18.9万円
支払総額:28.41万円
支払総額:135万円
支払総額:20.3万円
支払総額:47.99万円
支払総額:29.91万円
支払総額:64.9万円
支払総額:126.2万円
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支払総額:69.1万円
支払総額:45.4万円
支払総額:57万円
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支払総額:45万円
支払総額:86.6万円
支払総額:86.89万円
支払総額:9.8万円
支払総額:67.23万円
支払総額:89.8万円
支払総額:105.6万円
支払総額:45.58万円
支払総額:14.5万円
支払総額:40万円
支払総額:263.3万円
支払総額:29.69万円
支払総額:71.76万円
支払総額:22.47万円
支払総額:9万円
支払総額:34.31万円