カワサキ　Z750FX（D2）：オイル交換。充電確認。昭和に前オーナー様の時にヨシムラピストンで860ccにボアップしてから30年以上、現オーナー様で平成にワイセコピストンで920ccにボアアップしました。昭和、平成、令和と3時代を跨いでお付き合いの長い750FXです。

総額：0円

ヨシムラTMRのOHです。まずは分解。。。。結構汚れてます

総額：35,000円

ジクサーSF250のマフラーを交換しましたサイドカウルを外しての作業になります

総額：77,550円

今日はモンキー125にヨシムラ製マフラーとサイドカバーを取り付けました。

総額：0円

新型カタナのフロントウインカーウインカーはノーマルだと、ラジエター横に飛び出す様に付いてます。 オーナー様の要望でおまかせプランにてスリム化。 仕上がりセンスを問われるので、色々シュミレーションしてパーツをチョイスしました。

総額：53,834円

４月に納車したお客様、ならしも終わりそろそろカスタムしていこうかと。 第一弾はやはりマフラーですね

総額：0円

前回ご注文いただいてたヨシムラR-77SサイクロンマフラーGSX-R125用が入荷したので、 お客様が取り付けにご来店されました(^^♪

総額：70,000円

今日はモンキー125にＳＰ武川の製マフラーとヨシムラ製右サイドカバーを取り付けました。

総額：0円

新型カタナのカスタム！ 今回使用部品のＵＳＢ電源は２ポートのデイトナ製。スリムでデザインもう良くスッキリ収まります。 キレイにデザインされた今のバイクにはぴったりです。

総額：78,188円

Z1Z2:38鉄管に砂を詰めてバーナーで加熱しながら曲げました。治具に仮止め中です。等長に拘って製作します。つづく。

総額：165,000円

カワサキ　Z750four（D1)：車検の打合せでご来店されました。裏のセブンのホットコーヒーを飲みながら欠品パーツの情報の提供等踏まえての談話となりました。

総額：0円

今回はスズキ　GSX-125のマフラーを純正からヨシムラに交換します。 GSX-125はエキマニからマフラー出口まで交換します。フルエキです。

総額：0円

GSX1100Sカタナ：シリンダーライナー交換。後は純正ピストン径に合わせてボーリング、ホーニング、面出しが待ってます。

総額：0円

ＧＳ１２００ＳＳにヨシムラミクニＴＭＲキャブレター、ウオタニＳＰ２、オーリンズ　リアサスペンションの取り付けをしました。これからセッティングです。

総額：0円

カワサキZ2：750RS フロントフォークのオイル漏れで入庫しました。

総額：52,800円

キジマ メータバイザーが付いてましたが、もうちょっと高さが欲しいとのことで ヨシムラ ウィンドアーマーを取り付けました。 さすがヨシムラです。なかなかしっかりした作りです。

総額：30,000円

GSX1100S刀：急にエンジン不動で入庫しました。圧縮圧力を測定すると3番が5㎏/cmだったのでバルブクリアランス測定してみる事になりました。

総額：0円

今回カワサキの人気車Ｚ９００ＲＳにヨシムラ製ラジエーターコアガードを装着！！

総額：0円

スズキ　Bandit1250F（バンディッド1250F）　マフラー取付

総額：0円

CB550Four：幻のヨシムラハイカム装着ごミスティの集合管を装着。7000rpmからの加速はまさにレーシー。

総額：0円