カワサキ　Z750four（D1）　エンジン始動。　ウオタニSP2を仮付けしてスターターボタンを押す。キュルッ！ボンで一発始動。

カワサキ　Z750four（D1）：ヨシムラST1ハイカムを組む。

CB550Four：幻のヨシムラハイカム装着ごミスティの集合管を装着。7000rpmからの加速はまさにレーシー。

CB550Four：カムスプロケットの長穴加工後ヨシムラのハイカムを装着。バルタイ調整後バルブとピストンのクリアランスを測定。

クランクシャフトの交換作業があったので、ついでにカスタムということで、ハイカムへ交換です。 KOSO製でほぼ全域でトルク、パワーアップするデーターが出ているそうです。 ハイカムご興味ある方はお問い合わせください。

ご新規様のお客様ですがご自身たちでボアアップキット、ハイカム、 燃調コントローラー、クラッチ周り等カスタムされたようですが 走行中、水温警告灯が点灯しその後エンジンストール ＆始動不能となりましたので当店でレッカーし入庫しました。

カムシャフトも交換なので、干渉しないか確認して組んでいきます。

当店でご購入いただいたTC88 ハーレーダビッドソンFLHR。今回はボアアップにギアドライブカム　慣らしをどんどん進めていますが、ギアドライブのデメリットでもあるノイズが気になり再調整。　ピニオンギアをSTDに戻して再テストします。