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◇当店のリペア作業でも特にオーダーが高い作業が『フロントフォーク・アウターチューブの復元作業』。
総額：0円
ショベルヘッド、トランスミッションドレンボルトねじ山修理です。
カムシャフトも交換なので、干渉しないか確認して組んでいきます。
前回記事の続きです。 シリンダー周り、計測すると磨耗はリミット越えでした。 ただ、シリンダーの状態はクロスハッチが残っており、10万ＫＭオーバー とは思えない状態でした。ショベル、エボでは考えられません。 ボーリングすれば使用できますが、107ＣＩにボアアップします。
当店でご購入いただいたTC88 ハーレーダビッドソンFLHR。今回はボアアップにギアドライブカム 慣らしをどんどん進めていますが、ギアドライブのデメリットでもあるノイズが気になり再調整。 ピニオンギアをSTDに戻して再テストします。
当店にてご購入後納車済みのホンダＧＬ1800カリフォルニアトライクです。 カリフォルニアトライクの走破性の高さはオーナー共通の話題。 本機のオーナー様もお店でお会いする度に気に入っている旨と走ることが楽しくてしかたないとのお話を伺います。 その理由には確かな裏付けがありますものね！
売約車輌2007年式 H-D FXDL納車整備です。 全80項目以上にものぼるキメ細かい作業内容が当店ベガス流です☆
売約車両FLHX 急ピッチでカスタム作業中！
ガソリンタンク製作です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：76.2万円
支払総額：11.17万円
支払総額：14.2万円
支払総額：101.2万円
支払総額：21万円
支払総額：167.93万円
支払総額：39.4万円
支払総額：24.84万円
支払総額：32.53万円
支払総額：100.01万円
支払総額：34.8万円
支払総額：58.37万円
支払総額：65万円
支払総額：152.01万円
支払総額：98.01万円
支払総額：296.3万円
支払総額：93.8万円
支払総額：36.99万円
支払総額：77.23万円
支払総額：62.58万円
支払総額：67.8万円
支払総額：33.09万円
支払総額：138万円
支払総額：58.3万円
支払総額：76.67万円
支払総額：52.7万円
支払総額：48.13万円
支払総額：24.78万円
支払総額：21.24万円
支払総額：216万円
