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業者様のご依頼です。0.5ｍｍボーリングです。仕事で使っているので早めにやっておきます。
総額：8,800円
カワサキ '72初期型 Z1 ：エンジン異音。故障診断
総額：5,500円
カワサキ Z750four（D1） オーバーレーシングのアルミスイングアーム、テーパーベアリング交換。
総額：0円
RG400Γ：キャブレターのフロートピン足折損。アチャー2本折れてます。
GSX-R1000K6:クラッチOH
ニンジャ250R：左ミラー、クラッチケーブル交換。
73初期型Z1：ミッションカバーのオイルシール交換
CB550Four：カムスプロケットの長穴加工後ヨシムラのハイカムを装着。バルタイ調整後バルブとピストンのクリアランスを測定。
73初期型Z1：始動不良とオーバーフローの為にキャブレターOH。ジェット類清掃、ガスケット、ニードルバルブ等を純正新品に交換。
カブ90：フライス盤でシリンダーヘッド面研。
CB550Four：ロッカーアームのガタ修理。難易度＝鬼。ヘッドカバーのシャフト穴が長穴になってロッカーアームが振れていたのでアルミパイプを溶接後フライス盤で加工＆リーマー加工。
ツーリングに向けて吸気系修理です。2次エア対策のため吸気系のラバー類は交換しておきます。。
ゼファー750：フロントホイールベアリング交換。
総額：12,960円
ゼファー1100：オーバーフローでキャブレターOH.インシュレーター、Oリング、ニードルバルブ、ダクト等を交換しました。
総額：105,840円
73初期型Z1：点火時期調整。ポイントのクリアランスを調整後にタイミングライトで確認してFマークに合わせる。
総額：7,344円
Z1A：ターンシグナルリレーを分解してバイメタルのクリアランスを調整して点滅回数を変更しました。
総額：3,456円
社外の1ｍｍオーバーサイズピストンを入れる。
可動部のベアリング、オイルシール全交換しました。
総額：170,640円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：88.3万円
支払総額：20.1万円
支払総額：259.63万円
支払総額：92.6万円
支払総額：20.82万円
支払総額：53.26万円
支払総額：35.4万円
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支払総額：44万円
支払総額：50万円
支払総額：23.5万円
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支払総額：197.49万円
支払総額：47.11万円
支払総額：57.68万円
支払総額：61.7万円
支払総額：26.41万円
支払総額：118.8万円
支払総額：59.18万円
