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ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ点検、クリーニング。
総額：12,960円
ドライブベルトが切れてしまうと進めなくなってしまうので、定期な点検20,000㎞毎の交換を確実にやりましょう。
総額：0円
クランクシャフトの交換作業があったので、ついでにカスタムということで、ハイカムへ交換です。 KOSO製でほぼ全域でトルク、パワーアップするデーターが出ているそうです。 ハイカムご興味ある方はお問い合わせください。
セルは回るけど、エンジンがかからない症状で入庫しました。写真わかりずらいかもしれませんが、ギヤの奥にｸﾗｯﾁ付いています。こちらが正常に作動しないとセルモーターは空転してしまうだけでエンジンはかかりません。
1枚目がブレーキキャリパークリーニング前、2枚目がクリーニング後です。
5,000㎞に一度交換をお勧めいたします。
エアブローにてクリーニングいたしました。見た目には分かりませんが何度もエアブローするとフィルターが目詰まりし吸気効率が悪くなるため、1度エアブローした後汚れたフィルターは交換をお勧めいたします。
メインはオイル漏れの修理でしたが、一緒にバルブ周りクリーニングもさせて頂きました。
エンジンは動くが走行不能で入庫。 原因はドライブベルト切れによるものでした。 ドライブベルトが切れてクランクシャフトに巻きついています。
走る場所、走り方によって交換時期は異なりますので、定期的な点検を。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：139.26万円
支払総額：40.07万円
支払総額：189.3万円
支払総額：33.03万円
支払総額：68.2万円
支払総額：26.7万円
支払総額：66.8万円
支払総額：98.9万円
支払総額：20.6万円
支払総額：159.9万円
支払総額：230万円
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支払総額：131万円
支払総額：64.8万円
支払総額：24.34万円
支払総額：325.8万円
支払総額：51.53万円
支払総額：24.13万円
支払総額：369.99万円
支払総額：15.38万円
支払総額：71.46万円
支払総額：44.86万円
支払総額：26.5万円
支払総額：78.93万円
支払総額：110万円
支払総額：20.63万円
支払総額：21.8万円
支払総額：61.5万円
支払総額：- -万円
