ハーレーダビッドソンのタグが付いた作業実績一覧（43ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

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ハーレーダビッドソンのタグの作業実績一覧
43ページ目

ハーレーダビッドソンのタグ（43ページ目）

2019/08/19 11:57:19 更新リグニス広島／４５Ｄｅｇｒｅｅ

オーバーホール　FLSTS　エボリューション　ハーレー　広島　その1

ハーレーダビッドソンＦＬＳＴＳ　ヘリテイジスプリンガー

遠方からお買い求め頂いた99年式 FLSTS / ヘリテイジスプリンガー　すでにエンジン腰上は進めており…. 　

2019/08/19 11:56:27 更新リグニス広島／４５Ｄｅｇｒｅｅ

オーバーホール　FLSTS　エボリューション　ハーレー　広島　その2

ハーレーダビッドソンＦＬＳＴＳ　ヘリテイジスプリンガー

引き続き、ヘリテイジスプリンガーのオーバーホール。これは、オイルポンプですね。　

2019/08/19 11:36:39 更新リグニス広島／４５Ｄｅｇｒｅｅ

エヴォ乗りの「願い」を叶えるもの。/ 点火フルトラに/ツインテックイグニッションモジュール

ハーレーダビッドソンＦＸＳＴＳ　スプリンガーソフテイル

１月にエンジン腰上オーバーホールとカム交換させて頂いたエヴォFXSTSさん。「突然」に調子を崩してしまったようで。診てみれば点火装置のダイナSが壊れてます。ダイナSの寿命はおおよそ５・６年なんで。そんなもんかな、と。ダイナSは三拍子が出せる物として広く知られてますが、元々はポイント点火からのアップデートとしての商品。昔はハーレー純正アクセサリのカタログにも載っていました。ポイント点火は電気接点を有しており、そこの接点磨きや隙間調整が必要なもの。ダイナSにすることで、無接点化でポイント点火特有のメンテナンスの煩雑さを解消し、ポイント点火よりもプラグギャップを広く設定出来る事で火種が大きくなり、ショベルなどの濃い混合気が必要となるエンジンでも確実に着火出来る事で、よりパワフルに走り、冷間時の始動性も向上する。ポイント点火方式と比べ、メンテの簡素化と、走りの向上が可能なものが商品がダイナS。ですが、ダイナSにしても、ポイント点火同様に機械進角装置の「ガバナー」は変わらず残り、ガバナーを取り外して定期的に給油してあげる必要がありますが、ダイナS装着されていても、このこと

2019/08/19 11:33:24 更新リグニス広島／４５Ｄｅｇｒｅｅ

オーバーホール　FLSTS　エボリューション　ハーレー　広島　その３

ハーレーダビッドソンＦＬＳＴＳ　ヘリテイジスプリンガー

国内新規登録、無事に完了。マイルメーターも、これで車検に対応♪ 　オーバーホールの公認も含めて、です♪ 　

2019/08/18 11:57:14 更新ＨＩＮＯＤＥ　ＭＯＴＯＲＳ

ハーレーダビッドソンＸＬ８８３Ｎアイアン・ハンドル交換

ハーレーダビッドソンＸＬ８８３Ｎ　アイアン

ハーレーダビッドソンＸＬ８８３Ｎアイアンのお乗りのお客様からのご要望で、もう少し手前にハンドルをこさせたいとのことでした。以外にあとワングリップ手前にきたら乗りやすいのに・・と思いのお客様も多いようです。ですので今回は、ＥＺ・ＦＩＴＢＡＲ７０ｍｍバックハンドルを取り付けました。純正に近い角度ですが、若干手前にくる設計となっています。これで問題解消ですね！！姿勢も楽に乗れるかと思います。