S&S V111への載せ替えを、ご依頼頂きました。 　 ご決断頂く前に、こちらにご試乗頂きました。 　 当社デモ車両（兼レンタルバイク）、1999年ヘリテイジクラシック。S&S V111エンジン搭載車。

色々な経験を経て、V111に辿り着いたのかな…と予感しました。

61丁のドライブプーリーに。このところ聞きませんが、その昔は、エボで６１丁のプーリー付けて走りたい憧れのユーザーさん、少なからずいらっしゃいました。V111を搭載すると、これで快適に走ること、容易に実現しますね。

エンジン載せ換えに際して、諸々の交換を行いました。 キャブレター・点火モジュール・クラッチなどなど

キャブレターはほとんど見かける事のない44mmCVキャブレター 当店でサンダージェット加工まで施し装着

エアクリーナーはS&SですがCVキャブレター用に少し手を加えております。 点火もツインテックイグニッションモジュール化

7台目のS&S V111 トリプルワンの改造申請、完了！

改造申請の通知書と、実際の車検証。ヤミで載せ替えては無い、安心、安全、快適の証明書。スペシャル車検は、必要ではありません。 　 公認を取る際に運輸支局へ持ち込むのはもちろんの事、その後続く車検の事も含め。トータルで勘案してユーザーさんにとって最もメリットがある内容にしております。