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カワサキ初期型 Z1 ワイセコ70mmピストン用にボーリング
総額:0円
カワサキ 初期型 Z1 ボーリング ワイセコの70mmピストン用にボーリング中、ダミーヘッドによる精密ボーリングです。
スタッドを抜いて面出し。
ガソリンを満タン給油すると、タンクキャップからガソリンがにじみ出るという事で、タンクキャップを新品交換してみました。 改善されるかは、給油してみないと分かりません。交換前のパッキンも意外と綺麗だったので、多分、駄目な気がします。
総額:8,470円
72初期型Z1点検です。
カワサキ Z750four(D1)クランクケース再生2 オイルパン編 朽ちて穴が開きそうなくらい腐食してます。塩素系のものがかかってます。はじいてはじいて少々では溶接できません。溶接加工を繰り返してなんとかここまで出来ました。
カワサキ 750RS ヨシムラ VM29キャブレター清掃。です。
カワサキ Z2:750RS パムス67mmピストン用にボーリング
総額:66,000円
カワサキ Z1100R1 S1仕様 オイル交換。
カワサキ Z750four(D1) クランクケース再生。 関東のお客様のご依頼です。ブラスト、スタッドボルト抜き、腐食箇所のアルミ溶接成型等。
キャブレター分解整備
先日ご成約頂きましたZ2のタンク内部錆取りです。 綺麗に除去出来たと思います! オリジナル塗装のタンクは大事にしましょうね!
カワサキ Z2:750RS バルブリークテスト。 本来はバルブシートカット後のバキュームテスターですがエンジンが乗ったままバルブの密着のテストができます。シム調整等が適正でないとアイドリングが不安定になったりします。
カワサキ Z2:750RS オイル&フィルター交換。 予約してご来店下さい。
Z1000MK2 フレーム修正。 ヘッドパイプ全体が右に寄っていたのでセンターに修正しました。
Z1Rのブレーキ整備風景です
カワサキW650のウインカー交換と、リアのサドルバッグ用サイドキャリアを取外しクラブバーを装着します。
カワサキ Z1000MK2 シートレール修正。 レーザーのラインに黄糸が重なるように修正します。
カワサキ Z1000MK2 フレーム修正。
カワサキ Z2:750RS タンク錆取。
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支払総額:82.8万円
支払総額:196.68万円
支払総額:- -万円
支払総額:36.8万円
支払総額:209.51万円
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支払総額:287.7万円