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カワサキ 初期型Z1 スタッドボルト折れ修理。 穴あけ途中でボルト穴がずれたり、ヘッドが割れたりしていました。アルミ溶接後フライスで面出ししてねじ切りしました。
総額:0円
カワサキ Z750four(D1) クランク心出し&ライト研磨
カワサキ Z750four(D1) クランク心出し。 関東のお客様からのご依頼でクランク単体で送って頂きました。 心出し後左右ピン溶接、ベアリング交換です。サービスでライト研磨しておきます。
Z2A 750RS タイガーカラー オリジナル車のメーターOH完了致しました。 ありがとうございます。 全国からメーターのOH(オーバーホール)ご依頼誠にありがとうございます。 文字盤張り替え、交換も可能ですし、オリジナルのまま中身だけをOH。 それぞれ可能です!!
総額:60,500円
マグネットローター整形のビフォー・アフター
カワサキ ゼファー400 ライトが消える時が有るそうなでメインハーネス、ライトスイッチ、レギュレター交換しても改善しなかったとのことで取り合えずジャンクションBOXのハンダやり替えてみました。それで様子を見てもういます。
カワサキ Z1 ボアアップ ライナー打ち換え後ダーミーヘッド、純正スタッドボルト、ナットにより規定トルク、締め付け順序等、実装に近い状態でのボーリング。
カワサキ KZ900A4 オイル交換。
カワサキ初期型 Z1 ワイセコ70mmピストン用にボーリング
カワサキ 初期型 Z1 ボーリング ワイセコの70mmピストン用にボーリング中、ダミーヘッドによる精密ボーリングです。
スタッドを抜いて面出し。
ガソリンを満タン給油すると、タンクキャップからガソリンがにじみ出るという事で、タンクキャップを新品交換してみました。 改善されるかは、給油してみないと分かりません。交換前のパッキンも意外と綺麗だったので、多分、駄目な気がします。
総額:8,470円
72初期型Z1点検です。
カワサキ Z750four(D1)クランクケース再生2 オイルパン編 朽ちて穴が開きそうなくらい腐食してます。塩素系のものがかかってます。はじいてはじいて少々では溶接できません。溶接加工を繰り返してなんとかここまで出来ました。
カワサキ 750RS ヨシムラ VM29キャブレター清掃。です。
カワサキ Z2:750RS パムス67mmピストン用にボーリング
総額:66,000円
カワサキ Z1100R1 S1仕様 オイル交換。
カワサキ Z750four(D1) クランクケース再生。 関東のお客様のご依頼です。ブラスト、スタッドボルト抜き、腐食箇所のアルミ溶接成型等。
キャブレター分解整備
先日ご成約頂きましたZ2のタンク内部錆取りです。 綺麗に除去出来たと思います! オリジナル塗装のタンクは大事にしましょうね!
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:134.67万円
支払総額:99.8万円
支払総額:93.18万円
支払総額:39.3万円
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支払総額:58.51万円
支払総額:46.7万円