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Z1000R2:キャブレターOH。業者からの依頼で受けましたがブラストの砂がチョーク経路に残っていて大変でした。
総額：0円
Z1000R2（ツインプラグ仕様）：ツインプラグなのでプラグを8本交換です。サブのIGコイルはバッテリーケースの前に付いています。
Z750FX：キィSET交換。キィの形状は違いますがカワサキ純正品でキィSETがまだ出ます。キィSET以外でハンドルロックのカバーやスクリューネジ、スプリングは別売となります。EUのZ1000MK2にも付きます。USは未確認。
総額：43,200円
ゼファー750：フロントホイールベアリング交換。
総額：12,960円
ゼファー1100：オーバーフローでキャブレターOH.インシュレーター、Oリング、ニードルバルブ、ダクト等を交換しました。
総額：105,840円
73初期型Z1：点火時期調整。ポイントのクリアランスを調整後にタイミングライトで確認してFマークに合わせる。
総額：7,344円
カラーの奥のOリングも交換しておきます。
Z2:750RS ヨシムラチタンマフラーの凹み修正とJMCバックステップの割れをアルミ溶接で修理しました。
GPZ900R-A10 ニンジャ：BITO R&D クロモリ中空アクスルシャフト取り付け。
総額：17,280円
Z1A：ターンシグナルリレーを分解してバイメタルのクリアランスを調整して点滅回数を変更しました。
総額：3,456円
アルミで取り付けステーを製作。
Z750FX：リヤタイヤミシュラン パイロットアクティブ交換。フロントの入荷待ち。
今日は、GT380の二台目の整備に入ります♪前回、新品ピストンを組んで、エンジンまで終わった車輌です♪
総額：25,272円
社外の1ｍｍオーバーサイズピストンを入れる。
オイルフィルター、Oリング等も交換。
ゼファーχ ガソリンオーバーフロー 修理
CB400FOUR お客様のご要望でアップハンドルからセパハンに変更です。 セパハンが今流行ってますよ！ハンドル交換等お気軽にお問い合わせください。
72初期型Z1のフロントフォークスタッドボルトを交換しました。品番変更で純正新品ですがボルトサイズが多少違います。
ヤマハ XJR400 長期車庫保管車のキャブOH・調整です。
GSX1100S カタナ：サンスターφ320ディスクとブレンボキャスティングキャリパー。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：121.28万円
支払総額：87.86万円
支払総額：203.3万円
支払総額：17.5万円
支払総額：52.1万円
支払総額：27.67万円
支払総額：48万円
支払総額：292.01万円
支払総額：55.59万円
支払総額：52.63万円
支払総額：41.9万円
支払総額：146.67万円
支払総額：10.5万円
支払総額：30.5万円
支払総額：51.56万円
支払総額：49.09万円
支払総額：17.6万円
支払総額：70.5万円
支払総額：54.3万円
支払総額：43.8万円
支払総額：85.36万円
支払総額：19.76万円
支払総額：41万円
支払総額：47.8万円
支払総額：22.1万円
支払総額：39万円
支払総額：156.58万円
支払総額：72.8万円
支払総額：64.1万円
支払総額：182.5万円
