バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

カワサキ/Z1の車検整備のご依頼を、ご新規様より頂きました。 法令点検と、お客様にご要望頂いたタイヤ等をお見積もりさせて頂き、車検合格に必要な整備と気が付いた不調箇所や要整備箇所をショップLINEを通してお伝えさせて頂きました。 最終的には車検合格する為の、最低限の整備をご依頼頂きました。 他の不調箇所は、今後段階的にやっていきたいとの事でした(^-^) ストラテジーは安全はもちろん、整備内容にも安心して頂けるバイク車検を目指しております。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にどうぞ!! 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

HONDA/APE50の不動修理のご依頼です。 女性スタッフが親戚のバイクを自分で修理してみたいとの事で、朝練整備をおこなっておりました。 エンジン修理等の特殊作業はベテラン整備士しかできない事もあり、その機会を自身でつくったようです。 早く成長して、お客様のバイクのエンジン修理も任せられるようになる事を期待しております(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

ズーマーのヘッドライト修理のご依頼です。 もともとカスタムされていたLED二灯ヘッドライトのLOWビーム不良という事でしたが、個人売買でご購入されたばかりで、始めからLOWは機能していないヘッドライトでした。 ご要望により、下側をLOWビームでHiの場合に両方が点灯する様に、ダイオードを使用して回路を作りました。 バイク修理やカスタムのご依頼は、当店のご利用がないお客様でもお気軽にどうぞ！ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

２０１６年モデル　走行距離約６０００キロ 販売中古車のラジエター液の交換 耐圧確認の結果　ラジエターキャップも交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

クラッチのマスターシリンダーをオーバーホールします。 症状としては、信号待ちでクラッチを握って止まってると徐々にクラッチが繋がっていき進みだしてしまう恐怖の症状です。 クラッチフルードの漏れは無いので、マスターシリンダー側で油圧を保持できていない感じですね。 それではバラシていきましょう。

総額：0円

バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。 スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。　バイクイモビライザー合鍵作製登録　バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

総額：2,500円

ゲンチャリ屋　御影店　TEL：078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：6,600円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 ご依頼誠にありがとうございます。 ドレンボルトガスケット、エンジンオイルとオイルエレメント　スズキ純正使用

総額：0円

当店で成約のお客様からカスタムの依頼です。 カワサキ　ゼファー750のZ2仕様カスタムです！

総額：0円

お盆休み明けに前回の続きをやります☆ あとは組み付けてシフトチェンジ動作点検して150㎏以上はありそうなエンジンを車体に積載します！

総額：0円

左右ハンドルレバー交換 ご購入頂いた中古車のブレーキ整備の最初は純正ブレーキレバーとの交換 クラッチレバーもスイッチ動作が出来ない形状のレバーの為に交換 支点と作用点のレバー比が純正と異なり上下の動作が大きくなり制動時のコントロール不足になる印象 左記により、クラッチも的確に切ることが出来ないような印象 販売中古車は全てお客様お渡しの際に純正に戻してご用意しています。 交換する際はもちろんですが新品。本車両ブレーキキャリパピストンシールも交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

エストレアRS.

総額：0円

今回の作業はXL1200CXのオイル漏れ修理を実施いたしました。 スポーツスター特有のオイルドレンホースからのオイル漏れがありました。 作業の流れはエンジンオイルを抜いてドレンホースを交換、エンジンオイルを入れて完了です。 基本的に難しくはないので飛び込みでの作業もしてくださると思います。 皆様も一度車両の状態を確認してみて亀裂や漏れがある場合はお近くのショップさんに相談したり 当店でも修理対応できますのでお気軽にお問い合わせください。

総額：16,720円

２０２１年モデル　走行距離約２１００キロ 前後タイヤ、ホイールバルブ交換 現況フロントタイヤ表面に無数の亀裂 後輪は、個人の感想、表面が固く、 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

２０２１年モデル　走行距離約２１００キロ スズキでは５年めでブレーキキャリパピストンシール交換推奨 今年は２０２５年、今は８月、弊社基準でブレーキキャリパピストンシール交換 ブレーキキャリパ内のフルードも全量交換できます。 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

ドライブチェーン交換 ２０２１年モデル　走行距離約２１００キロ 数カ所のサビが深いようにて交換 今回はゴールドにということでタカサゴチェーン ダストが付きやすくなることがあるので余分チェーンオイルを塗らないようにしています。 ドライブチェーンオイルを塗った時は必ず表面を拭き取っています。 車両ご購入ありがとうございます。 中古車の準備にはさまざまな工程があり、点検整備記録簿に記載しております。

総額：0円

KAWASAKI ZX-4R パフォーマンスダンパーの取付けを行いました！

総額：0円

バッテリー交換 新鮮仕入れ品を充電器に委ねて初期充電 この規格品、通常でも約５時間要しています。 ご購入ありがとうございます。 在庫が有っても即用しません。

総額：0円

シフトシャフト類交換 ラジエター液も交換 ２０２１年モデルにて効率よく 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

カワサキ　バルカンドリフターの入庫です。 あさイチの出発時だけギアを入れるとエンストする症状です。 そうです。クラッチの張り付きです。 長期不動車なんかがなりやすい症状ですね。 今回の車両も20年以上前の年式で低走行 過去に長期間動かしてなかった可能性はじゅうぶんにありますよね。 作業内容としてはクラッチ板の交換となります。

総額：0円