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スズキ GS650G オイル交換 このサイズ感が良いです。
総額:0円
当店常連のお客様より、エンデュランスのエンジンガードを取れ付けさせて頂きました!ドレスアップはもちろん、立ちごけ時などの安心感も得られて、とてもおすすめです!その他の車種も設定があるものもございますので是非ご相談ください!
CBR250RRご購入のお客様よりフェンダーレスを付けたいとご相談いただいたので、オーバーレーシングのフェンダーレスキットを取り付けさせていただきました!
リヤアクスルシャフト&フロントキャリパーボルト&フロントアクスルナットの3点を KOOD製のクロモリパーツヘ交換!! 前回フロントアクスルシャフト交換にて効果を体感して頂いての追加交換となります♪
総額:115,500円
CBR250RR フロントフォークオーバーホール オイル漏れ修理にてフォーク単体でのお持ち込み作業となります。
総額:35,175円
YZF-R25にフェンダーレスキットの取り付け!
エアクリーナーの交換時期が過ぎていたため、エンジンオイル交換時にお客様に交換をご提案させていただき、実施した。工賃はあくまでも目安です。車種によって変動します。また部品代は別途必要です。
総額:1,100円
ヤマハ 250ccクラスのスポーツモデル YZF-R25 に転倒時のダメージを【軽減】できる ヤマハ純正オプションパーツ カウリングプロテクター を取り付け('◇')ゞ スタイリッシュなデザインでサイド面には 【R】 ロゴ入りの お洒落な仕様になっています。 ※取り付けには、別途取付工賃がかかりますので、詳しくはスタッフまで ご相談下さい。
総額:18,700円
CB72シリンダーフィンかけ。 アルミ溶接後、成型してブラストしました。
GS400E オイル交換
750RS オイル&エレメント交換。Oリング類もすべて交換しました。
スパークプラグ取り外し新品と取替
今回は、ご購入頂いたトリシティ155に純正トップケース、USB電源を取り付けました! トップケースは39Lと大きめなので、たっぷり収納ができて便利ですね♪ USB電源も2ポートなのでツーリングに行くときには重宝しますね(^O^)
総額:59,730円
カワサキ 750RS オイル、エレメント、Oリング交換。
750RS EXポート溶接修理
2万キロを越えたということでADV150のVベルト交換の依頼をいただきました!
モンキー125にクロック&ギアポジションメーターを取り付けさせて頂きました!時計も付いててとても便利です!
750RS ポート加工研磨しました。(ストリート用)
モンキー125(JB03) エンジンオイル&エレメント交換となります オイルはHONDA純正オイルG2を使用 フィルターはデイトナリプレイスフィルターを使用 ドレンガスケットは無料にて交換を実施 ドレンボルトは専用レンチにて適正トルクで締付を実施しています
総額:6,160円
Ninja ZX-4RR フロントブレーキディスク交換 サンスター プレミアムレーシングを選択 ディスク径を純正290mmから300mmへ大径化 同時にブレーキパッドも新品に交換しました。
総額:152,130円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:33.69万円
支払総額:19.4万円
支払総額:29.5万円
支払総額:25.33万円
支払総額:58万円
支払総額:35.56万円
支払総額:280.5万円
支払総額:93.1万円
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支払総額:39.26万円
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支払総額:150万円
支払総額:390万円
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支払総額:112.22万円
支払総額:44.95万円
支払総額:19.94万円
支払総額:52.28万円
支払総額:45.9万円
支払総額:24.89万円
支払総額:36.89万円
支払総額:50.7万円
支払総額:36.88万円
支払総額:162.6万円
支払総額:59.94万円