バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2412ページ目)

おはようございます。とっても寒い日が続いてますが、元気ですか? 今日はとってもレアなバイクをご紹介します!Nortonコマンド961SE 世界限定200台の一台が! 聞いたことはあるけど・・・  ですよね。 自分も久々にみました。 ノートンの歴史は古く、1898年に創立された世界最古のモーターサイクルメーカーなんです。 マン島TTレースで活躍していた、とってもレーシーなモデルを現代的なデザインで限定発売された英国製のバイクなんですよ! それで今回の作業はメンテナンスをしました。エンジンとトランスミッションが別々の構造で国産車では最近は見ないタイプ エンジンオイルもSR400と同じドライサンプ式でフレームにオイルタンクがある構造です。マフラーを外して作業です。 次はトランスミッションとクラッチ分解、汚れもほとんどなく、綺麗な感じです。ギアのかみ合いチェックしてクラッチスプリングの自由長測定など 細かく点検して作業していきます。 では、次回をお楽しみに!

KDX125SRのリヤショックのOHです。 年式相応のガス、オイル抜けです。 リフレッシュ&改良です。 市販125クラスでならのロッド径が12.5mmの少ないサイズです。 まあ、おもちゃのようなサスなんですが…

納車前にお客様のご希望でエンジン、サス、ブレーキス、テアリングのリフレッシュを行いました。エンジンはほとんど新品の部品を使いフルオーバーホールです。

ヤマハ・ベーシックジョグのエンジン始動不良の修理です。しばらく乗っていたかったので、バッテリ上がりと、ガソリンの劣化により始動しなくなりました。燃料系統の分解清掃(古いガソリンの排出・キャブレター等の清掃)とバッテリを新品に交換しました。

総額:24,840円

グロムのお困りポイントは、好きなバックステップとマフラーの組み合わせが難しい・・・ せっかくカッコイイパーツなのに取り付けステーがホームセンターステーという事もしばしば。 そんな時はNATTYWORKSへ!!www ワンオフでステーの製作のご依頼をお待ちしております!

総額:13,500円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はスズキのビックボーイ リヤフェンダーを外しLEDテールランプの取り付け作業をしています。今朝は確定申告の為会計士の先生のところへ行くのですが2018年の申告いる??って思うぐらいめっちゃ赤字です( ;∀;)本当に深刻な問題です。そのあとはペイントショップクラフトさんへ行って㈱喜雅建設様のジャイロキャノピーcustomのペイントをしてもらいに出してきますのだぁ~~~ ビックボーイのLEDテール取り付けはすっきりデザインアップ カスタムをするのはいいですね~~~ただ雨の日は乗ったら背中が汚れますよ~~~ホントにありがとうございます~~~~

大人気、NSR250Rのメンテナンス依頼がありました!今回はキャブレター調整です。お困りごとがあれば是非一度お問い合わせください。

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