バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2322ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

ジャイロキャノピーのデフのベアリングを交換しました。 8万キロ走行ベアリングが砕けてシャフトがスムーズに回らないのでオイルシールもダメになり、ギアオイルがプーリー内部に入ってしまいドライブベルトが滑って走行できなくなっていました。 8万キロ走るといろんなことが起きますね。エンジンをフレームから外さないとデフのケースが取れないので、車体を吊り上げて作業吊り上げたらスペースと取るので早く仕上げないといけない。デフはバイクではあまり使っていないので慣れない作業。集中して頑張りました。こんな作業やエンジン分解などもやってます。

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2019/05/26 08:04:08 更新

ヤマハ　BW'ｓ１２５　メンテナンス　オイル交換　ベルト交換　クラッチ交換　整備　修理　点検　メンテナンス　カスタム

ヤマハＢＷ’Ｓ１２５

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日は頭文字OさんのヤマハBW'ｓ１２５の整備をアップ駆動系のOHとオイル交換です。しかし駆動系のフィルターに誇りがいっぱいですよね。掃除機状態です。まめなメンテナンスをしないとやばいですね。しかし朝からちびっこギャング達が大暴れ・・ずるいさくや社長・・もうちょっと女の子なんだからちゃんとしろよ〜って感じ・・・(-_-;)　うざいです子供って‥(;´∀｀)もう勘弁して〜〜〜( ；∀；)さぁ明日は出張の仕事です。27日29日は臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします

2019/05/25 22:08:56 更新ＢＩＫＥ　ＲＥＣＯＭＭＥＮＤ　ＳＴＵＤＩＯ　ＭＩＸＳ　町田・相模原本店

マジェスティ125FI ドライブベルト交換町田市　相模原市

ヤマハマジェスティ１２５

今回マジェスティ125FIのお客様から総走行距離34000㎞でドライブベルト交換歴無しとのお話がありましたのでベルト交換をお勧めさせていただきました。駆動系を分解するので、あわせて清掃等させていただきました。ベルト交換するにあたってそれに付随したスライドピースやウェイトローラーなども交換致しました。

総額：19,603円

2019/05/25 17:23:13 更新（株）ビップブラザーズ

Ｎｉｎｊａ６５０のヘビーユーザーさんのメンテナンスです。

カワサキＮｉｎｊａ　６５０

２０１７年モデルのＮｉｎｊａ６５０の各部メンテナンスです。このお客様はとにかくツーリングが大好きで購入から未だ１年半ほどですがすでに３万キロの走行になります。この度はお客様の要望で前後のタイヤ交換。それに伴って前後のホイールベアリング交換。エアクリーナーエレメントの交換とスパークプラグの交換の作業となりました。オイル等の交換はいつもお客様が自分でやられますが、スパークプラグとエアクリーナーエレメントの交換は写真のようにここまでばらさないとアクセスできませんので当店での作業ということになりました。交換サイクルの長いイリジウムプラグとはいえ、サービスマニュアルの交換時期では１２０００ｋｍエアクリーナーは１８０００ｋｍです。エアクリーナーとプラグは共に二回目の交換になります。ビスカスタイプのエアクリーナーは１８０００ｋｍを待たずして結構汚れてるのが常です。ホイールベアリングは実際にはこの走行距離ではがたなどは出てませんでしたが交換しておくには越したことはありません。こうして整備された車両でこれからもどんどん遠くまでツーリングを楽しんでください。