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カワサキ ゼファー400 ヨシムラ プログレス2マルチテンプメーター取り付け。オイル交換、フィルターも交換します。
総額:0円
カワサキ Z1 ワンウェイクラッチ交換。
いよいよ待ちに待ったヨシムラハンドルキットが届き、即装着!
総額:325,160円
カワサキ Z2:750RS 異音点検。遠方から来店されました。クラッチハブベアリングの交換をお勧め致しました。
カワサキ Z750four(D1):ヨシムラST1ハイカムを組む。
カワサキ Z750FX(D2):エンジン異音診断。タペット音でした。50.000km以上走行しているのでクランク音も多少出てました。
カワサキ Z750four(D1) ヘッドチューニング。0.05mmオーバーサイズバルブガイド打替え。バルブシートカット。バルブ軽量研磨。0.5mm面研。ポートストリート加工。インナーシム化。
カワサキ Z750FX(D2):オイル交換。充電確認。昭和に前オーナー様の時にヨシムラピストンで860ccにボアップしてから30年以上、現オーナー様で平成にワイセコピストンで920ccにボアアップしました。昭和、平成、令和と3時代を跨いでお付き合いの長い750FXです。
ヨシムラTMRのOHです。まずは分解。。。。結構汚れてます
総額:35,000円
ジクサーSF250のマフラーを交換しましたサイドカウルを外しての作業になります
総額:77,550円
今日はモンキー125にヨシムラ製マフラーとサイドカバーを取り付けました。
新型カタナのフロントウインカーウインカーはノーマルだと、ラジエター横に飛び出す様に付いてます。 オーナー様の要望でおまかせプランにてスリム化。 仕上がりセンスを問われるので、色々シュミレーションしてパーツをチョイスしました。
総額:53,834円
4月に納車したお客様、ならしも終わりそろそろカスタムしていこうかと。 第一弾はやはりマフラーですね
前回ご注文いただいてたヨシムラR-77SサイクロンマフラーGSX-R125用が入荷したので、 お客様が取り付けにご来店されました(^^♪
総額:70,000円
今日はモンキー125にSP武川の製マフラーとヨシムラ製右サイドカバーを取り付けました。
新型カタナのカスタム! 今回使用部品のUSB電源は2ポートのデイトナ製。スリムでデザインもう良くスッキリ収まります。 キレイにデザインされた今のバイクにはぴったりです。
総額:78,188円
Z1Z2:38鉄管に砂を詰めてバーナーで加熱しながら曲げました。治具に仮止め中です。等長に拘って製作します。つづく。
総額:165,000円
カワサキ Z750four(D1):車検の打合せでご来店されました。裏のセブンのホットコーヒーを飲みながら欠品パーツの情報の提供等踏まえての談話となりました。
今回はスズキ GSX-125のマフラーを純正からヨシムラに交換します。 GSX-125はエキマニからマフラー出口まで交換します。フルエキです。
GSX1100Sカタナ:シリンダーライナー交換。後は純正ピストン径に合わせてボーリング、ホーニング、面出しが待ってます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:44.8万円
支払総額:29.7万円
支払総額:17.8万円
支払総額:37.44万円
支払総額:34.7万円
支払総額:- -万円
支払総額:265万円
支払総額:312.2万円
支払総額:40.53万円
支払総額:147.95万円
支払総額:24.99万円
支払総額:75.8万円
支払総額:84.69万円
支払総額:49.5万円
支払総額:121.67万円
支払総額:33.88万円
支払総額:75.41万円
支払総額:342万円
支払総額:204.86万円
支払総額:32.01万円
支払総額:151.1万円
支払総額:36.8万円
支払総額:35.99万円
支払総額:21.91万円
支払総額:42.4万円
支払総額:18.88万円
支払総額:69.77万円
支払総額:48.8万円
支払総額:80.06万円