バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1584ページ目)

ヤマハ X-MAXのリコール リフレクター交換をしました! リフレクター交換のリコールですが、 X-MAXの場合はメットインを外さないとならない為、他の車種に比べ少し時間がかかります。

キムコ K-XCTのリアタイヤ交換をしました! 使ったタイヤはスクートスマート 150/70-13 64Sです マフラー固定ボルトが外れない為マフラーカバーの脱着が伴います。 その他は国産の同クラスのスクーターと同じ要領で作業が出来ました(^^)

総額:15,697円

ヤマハ X-MAXのエンジンオイル、エレメント交換をしました! オイルはエクスターR9000を1.6L、エレメントはユニオン製のものを使いました! 引き続き定期的な交換をお願いします(^^♪

総額:6,941円

ヤマハ ドラッグスター250 インシュレーターのひび割れから二次空気を吸ってしまい、回転数が上がってしまう為インシュレーター交換をしました! 付近の負圧ホースも工賃変わらずに同時交換しました!

総額:24,687円

カワサキ ゼファー750 前後タイヤ交換をしました! 使用させていただいたタイヤはGT601 F 120/70-17  R 150/70-17 エアバルブも前後ともゴム製のもので交換致しました!

総額:32,670円

スズキ アドレス125 リコール修理 ミラー交換をしました! ミラーのブーツに排水穴がない為、対策品へ交換しました!

ホンダ スーパーカブ50のオイル、エレメント交換をしました! オイルはお手頃な鉱物油を、エレメントは純正品を使いました! カブ50は年式によってオイルエレメントの有無があるので注意ですね!

総額:4,422円

ヤマハ V-MAXのオイル、フィルター交換をしました! オイルはニューテックのインターセプターを3.5L、フィルターはユニオンのものを使用させて頂きました!

総額:9,185円

スズキ アドレスV125のホイールお持ち込みでフロントタイヤ交換をしました! エアバルブはゴム製のL字のタイプで交換しました!

総額:8,052円

スズキ ジクサー250SFのオイル、エレメント交換をいたしました! エンジンオイルはエクスターR9000、エレメントは純正品でOリングも一緒に交換しました!

総額:7,227円

今回はDioのヘッドバルブ清掃を行っていきます。 エンジンを下したところから始めていきます。

FRP製品です。最終テスト品が完成。早速、Fフェンダーに取り付けました。 まずは全ての穴位置確認の為3mのりべットをすべての穴位置に合わせます。 FRP製品手作りの為多少の誤差があります。

今日はリード110のブレーキフルード交換を行いました。ブレーキのタッチが悪いとの事で点検しました。幸いマスターシリンダーの液漏れは有りません。ブレーキフルード交換のみとしました。

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