バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2453ページ目)

ジョグデラックスの納車整備です。バッテリー、プラグ、クーラント、ブレーキフルード、エンジンオイル交換。その他清掃点検になります。 お買い上げ有難うございます。

長期不動のモンキーです。動くようにとの事で入庫しました。 サビがかなり酷く、スロットルも固着していました。タンクが錆びて穴が開いていた為、メッキのタンクに交換しました。 レストアまでとは行きませんが、乗れるようになりました。他のサビも気になってしまいます。余裕がありましたら、レストアしましょう。

ゼファー1100 元々青玉虫でしたが、マジョーラにしたいとの事でオールペンをされました。 ぱっと見純正色?と思うくらい落ち着いていて格好いいです。 マジョーラは高額なイメージですが、こちらの塗装でしたら、そこまで高くありません。マジョーラにされたい方は一度ご相談ください。

YZF-R25の納車整備です。走行少なめなので、油脂類、バッテリー交換、その他点検になります。 若い方が購入されたので、嬉しい限りです。気を付けてお乗りください。

C100ミラー(4000円アダプタ・ミラー加工・税込み)、スリット入りマフラーカバー(13000円税・取付込み)、タンデム風ロングシート(ベージュ、10000円税・取付込み)、サイドカバーノブ(3000円税・取付込み)、リヤキャリア(8000円税・取付込み)オプション5点を取付けした特別仕様車です。※パーツ単品のみでもご注文受付できます。

スズキレッツ4のお客様から、マフラーから大きな異音がする、という事でお問い合わせを頂きました。現状はこの通り・・・劣化によるさび等が付着している状態で、納得です。。。

常連のお客様からのご依頼でヤマハ トリシティに スノータイヤを取り付けることに! 去年、大雪が降った時に滑って会社に行けなかったということで 今年はスノータイヤを履かせようということになりました。

総額:43,740円

今回の修理はシフトが入らなくなる症状の修理です。250TR、エストレヤは大体の場合はシフトシャフトの下の丸を付けた部分の摩耗によりひっかからなくなりギヤが入りづらくなります。

総額:23,142円

本日は原付スクーターのタイヤ交換を承りました。タイヤの溝のチェックは安全にバイクに乗っていただく為の第一歩。タイヤの溝が減ってきた場合は、プロに相談し、なるべく早めの交換をお勧め致します。当店では50㏄スクーター、125ccスクーター用のタイヤを常時各種在庫しております。タイヤでお困りの際は、是非ご来店ください。

総額:9,720円

Z1Rのカスタムです。PMCステンマフラーをUP加工しモトGPタイプ、チタンサイレンサを装着しました!見た目もGooD!走りを楽しんでくださいね♪

GS1000Sの入庫です!ありがとうございます!エンジンオーバーホール完了です!エンジンカバーも艶が出るまで磨きました!オリジナルに近い仕様でのレストアです。当店ではレストア、カスタム、塗装等の受付をしております。今回のGSのようなオリジナルに近いレストアも承っております。ご相談お待ちしております!またのご利用お待ちしております。

ゼファー750の車検整備です。24ヶ月基本整備とオイル交換、ブレーキフルード交換、エアーエレメントを交換いたしました。

総額:56,708円

長期放置のスペイシー100のキャブレターオーバーホールとバッテリー充電、負圧のホース、ブローバイのホース交換、エンジンオイル交換、小物入れの鍵製作、スパークプラグの交換を行いました。スペイシーは負圧のホースが切れて、ガソリンが行かなくなるので要注意です。

総額:18,025円

チューブタイヤでパンクすると大変ですよね。 チューブレスとは違ってパンクした瞬間に空気が抜けて、あっという間に走れなくなります。 高速道路を走っていたりすると大変危険です。

総額:7,668円

VF400の車検整備です。基本整備とキャリパーを取り付けるねじ穴のリコイルが外れかかっていたので、再度、リコイルを打ち直しました。後はブレーキフルードを交換いたしました。

総額:51,028円

とても乗りやすくて完成度の高いZ900RSですが、オーナー様から一つご不満のお声が出てきました。

総額:11,340円

エストレヤのエンジン不調でお預かりしました。 オーナー様のお話では、プラグがかぶり気味で加速が鈍いとの事でしたが・・・ 実際に試乗してみると、どちらかというと燃調が薄いような感じです。 この車両は当店で中古車として販売しましたが、その後は6年間で約8,000kmほど走行していて、総合点検などは一回も承っていない状況でした。 なんとなくこの辺りで、ある程度は原因の予想はついて来ましたが・・・

総額:6,307円

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