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SR400 車検でお預かりしました。 中々乗る時間が無いそうですが、手放さず所有して頂いております。 これからも愛着を持たれて所有してください。 次回も宜しくお願い致します。 ご依頼、誠に有難う御座いました。

先日ご契約頂いたMT-09の納車整備、車検になります。 走行距離が2800キロと少なく、痛みもありませんが、しっかり点検してお渡し致します。 お買い上げ誠に有難う御座いました。

INDIAN Scout のエアクリ交換です。 前回のご入庫の際マフラー交換をさせて頂いたのですが、同時に交換しようと思っていたエアクリが欠品中だったため時間差での交換になりました。

10か月ほど放置され不動で入庫致しました。 キャブ清掃、タンクコーティング、バッテリー、油脂類など色々と交換させて頂き、車検も取得致しました。 これからは頻繁にお乗りください。 ご依頼誠に有難う御座いました。

GSR400 車検のご依頼を頂きました。 400CCの中では速いです。4気筒400CCも珍しいバイクになっていきますね。 これからも大事に乗られてください。 ご利用頂き、誠に有難う御座いました。

以前よりサスペンションやバーエンドミラー、クラッチカバー等々のカスタムで入庫して頂いている、 ドカティ パニガーレ V2 のETC取付です。 美しい車体の邪魔にならないようにフロントカウル内にアンテナなどを設置です。 イタリアの高級バイク ドカティ と フェラーリ が並んでいる姿が素敵です。

最近納車整備投稿をサボっていましたメカニック2号機です(汁) 2021年最後の更新ですのでしっかり整備していきましょう(´_ゝ`)

インディアン スカウト のカスタムのご依頼です。 弊社でハーレーを購入していただき、その後色々カスタムをご依頼頂いているお客様のご友人様をご紹介頂きました。 インディアンはハーレに比べカスタムパーツがとても少ないので、お困りのようでした。 今回のご依頼は、前後ウィンカー、サイドナンバー化、タンクデカール作成、バーエンドマフラー。 まずは、前後ウィンカーを最近流行の ケラーマン の 小型 LEDウィンカー に交換。 リアフェンダーは穴開けをしたくないとのことで、ステーで取付です。幅的にも位置的にもこのまま車検が通るので車検時にも困りません。

ネットで購入されたお客様からの依頼で車検整備を行いました。 ジャネレーターカバーは転倒による傷と思われますが、薄っすらとひび割れがあり、オイルが滲んできていましたので交換させて頂きました。 気になる所は車検時にしっかり整備させて頂きます。 ご依頼誠に有難う御座いました。

以前販売させて頂いたFZ6-Nの車検整備になります。 ご購入から2万キロ程乗られていますが、綺麗な状態を維持されています。 これからも大事に乗られてください。 ご依頼誠に有難う御座いました。

こちらの車両グーバイクUPした翌日に現車を見に来てくれて 即日購入していただきました(´_ゝ`)<マイド!!

サンダンス製 Track-Tec トラックテック マルチレートフォークスプリングへの交換をご依頼頂きました。 交換した方々皆喜ばれるカスタムの1つです。 足周りの性能が大幅に改善し、オートバイ本来のあるべき「フロント7割以上」のブレーキングを可能にします。 スプリング表面に施されたポリッシュ加工により、フォーク上下運動時の摺動フリクションが低減されます。

ご成約頂きましたR1の納車整備です。 車検も無事に合格しましたので、納車まで今しばらくお待ちください。 お買い上げ誠に有難う御座いました。

ハーレーダビッドソン、1981y FXS のミッションオーバーホールです。 重整備からクイックメンテまで幅広く対応しております。是非お気軽にお問い合わせ下さい。 さらに今月は!! ↓ ↓ ↓

他社様にて現状販売で購入された FLSTF Fatboy のお客様より、12ヶ月点検のご依頼です。 今回ネット検索にて弊社を見つけて頂きご入庫頂きました。ありがとうございます。 今となっては稀少で中古相場も上がりつつある、エボのファットボーイですね。

ライザーの色味にあわせてトップクランプのペイントです。 通常の塗装では無く、粉体塗装(パウダーコート)。 ひび割れなどが起きにくく、塗装の寿命が長いのが特徴で、溶剤塗装に比べ塗膜が厚く防錆効果もあります。

交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、オイルフィルターカバーОリング エアクリーナーエレメント、ダストシール、オイルシール、トップキャップОリング インナーブッシュ、アウターブッシュ、ガイドОリング、リアブレーキシューです。 油脂類はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードを交換です。

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