キャブレターオーバーホールのタグが付いた作業実績一覧（5ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回はキャブレターOH！ 走行距離が少ない車両なので、ボディーやバタフライ、各パーツ程度は極上ですが、安定のガソリンが腐っておりました。 各部点検、漬け置きをしてから超音波洗浄機！ ジェット類も程度が良いので今回はガスケット類を新品に交換！ これでキャブはバッチリですね。 引き続き整備を進めていきまーす。

総額：0円

エンジンの吹け上がりがあまりよくない状態でしたので キャブレターをオーバーホールしました。

総額：65,252円

本日は、バリオスのキャブレターＯＨしました。

総額：0円

フロートのパッキンからの滲みがジワジワと、 こちらも経年劣化ですね、 パッキンカチカチでした、 ついでに中も綺麗にしておきます、

総額：0円

オーバーフローするとのことで、 やはり錆びゴミがたくさんありますね、 フィルターかましてタンク洗浄ですね、

総額：0円

ヤマハ　　ドラッグスター４００ キャブレター分解洗浄、修理、セッティング、ミラー左右交換、ヘッドライト球交換しました。 バイクの調子が悪く、音もおかしいのでキャブレター悪くないですかと確認したら、少し前に他店にキャブレターの修理に出したのですが、見てくださいということで分解しました。 中でスロージェット、スクリュー(ネジ)が割れていました。 あとはキャブレターのフロートカバーなど普通に汚れていました。 当店に中古部品があったので部品交換して、最後に同調調整しようとしたら狂いすぎです。 おかしいなと思い確認したら、バネありません。 当店の中古キャブレターじから部品外して取り付けて、同調もばっちりです。 当然ですが、めちゃくちゃ調子良くなりました。 燃料ホースもひび割れがあったので交換しました。 ちなみに他店様に出したキャブレターの修理代は８万円くらいだったそうですが ものすごく残念そうにされていました。 バイク修理はお気軽にご相談ください。

総額：0円

カワサキ　ＺＲＸ４００のキャブレター調整です。 写真撮り忘れました。 パイロット調整、同調調整して、アイドリング安定、し吹け上がりもよくなりました。 よくパイロットの回転数は何回転戻しでとか言いますが、当店はすべて現車合わせです。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

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御成約頂いたゼファー７５０のエンジンの吹け上がりが悪かったためキャブレターをオーバーホールしました。

総額：0円

エンジンの調子がイマイチということで、まずはキャブレター分解！ 点検したところ、バタフライが交換されており、調整がイマイチだったので、正規の位置でスムーズに動くように調整！

総額：0円

数年ぶりの復活作業で、キャブレターフルオーバーホール、バルブシート打ち替え作業等させていただき、車検を取らせていただきました。 900Ｒのキャブレターはバルブシートが脱着できないため、キャブパーツメーカーであるキースターさんのご協力を得て、バルブシートの交換もさせていただきました。 試作であったため幾度となく調整し、油面も適正になりエンジンの調子も大変良くなりました。 大事にしてもらいなよ！

総額：0円

今回はZRX400のキャブレターOHです。

総額：0円

ＣＢＸ４００Ｆ エンジン腰上のオーバーホールです。 写真少ないですが、シートカット、バルブ擦り合わせ、面研、などすべてしています。 当店は、ＣＢＸ４００Ｆ・ＣＢ４００Ｔ、ホーク２・ＧＳ４００などの旧車は得意です。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

現状エンジンはかかるが、調子が悪くすぐ止まってしまうということで修理依頼をいただきました！ まずは各部点検し、キャブレターから見ていきたいと思います！

総額：0円

ご成約いただいたCB250TのキャブレターOH！ 今回は各パーツ分解洗浄し、ゴム部品など消耗品を新品に交換！ ジェット、ニードル類は状態が良かったので洗浄し組み付けました。 キャブレターを外したついでにインシュレーターＯリングも新品に交換！ とても程度の良いキャブレターなので、これでばっちり調子よくなりますね！ 引き続き納車に向けて整備していきまーす！

総額：0円

平行輸入車の整備。日本のヤマハからはパーツが出ませんので、修理の際は要注意です。しばらく寝ていたバイクを起こすには費用と時間が掛かりますので先に点検・見積もりをいたします。引上げは基本的にご加入の会員制レッカー、又は任意保険の無料ロードアシスタンスにてご入庫ください。いずれもご加入がない方、別途￥15,000〜（春日部市内の引上げ、納車は別途）にて引上げに向かいます！

総額：239,030円

長期放置の車両です。点検した結果、キャブレター、E/Gオイル、エアエレメント、スパークプラグ交換となりました。(^^♪これでまた乗れますね(^^♪

総額：12,529円

キャブレターがオーバーフロー気味のヤマハＸＪＲ４００、キャブレターをオーバーホールしてエアフィルターの交換です。

総額：50,490円

エンジン始動性が悪いとの修理&カスタムのご依頼！ 基本的にキャブOHで大丈夫そうです。 カスタムはカミカゼ管の取り付け！ 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。

総額：0円

メンテナンスなどでプラグの確認すると、たまに違う型のプラグが付いてることがあります。 今回もですが、前にお客様がプラグは変えたからと言っておりましたが、セッティングなので初めにプラグの確認からすると違うプラグ入ってました。お客様に確認するとバイク用品店でそれを出されたと、、良く聞く話です。ゼファー４００なのでＤＰＲ９ＥＡ－９です。もともと入っていたのがＤＲ９ＥＡです。ぜんぜん違います、リーチの長さも違います。 あとよくあるのが、ホンダＣＢＸ４００ＦにＤ８ＥＡ・ＤＲ８ＥＡのプラグが付いているときがありますが違います。それはＣＢＲ４００Ｆです。ＣＢＸ４００ＦはＤＰ８Ｚです。 間違えると調子悪いので気を付けてください。

総額：0円

本日は、数年放置されてしまったドラッグスター４００のキャブレターをＯＨしました。

総額：0円