GS400のタグが付いた作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

GS400 のタグ

先日ご成約頂いた GS400 納車整備です!! お客様オーダーにより純正スポーク シングルディスクから、純正スポークを使用し、ダブルディスクに変更しました。 見た目もブレーキ性能もグレードアップしました。 引き続き 納車に向けて整備、カスタム共に進めていきます。

修理&カスタムでお預かりの GS400 リアタイヤの回転が重かった為、点検したところ、社外品のドラムパネルがホイールと干渉していたので、安心の純正品に交換しました。

先日ご成約頂いた 国内物 GS400 納車整備です!! 経年劣化により品質が低下していた部品を交換しました。 フロントフォークは各パーツ分解、洗浄、測定し、シール類、ボルト ワッシャーを新品に交換し、インナーチューブもサビがあった為 新品に交換しました。 ドライブチェーンも伸びていたので、新品のシルバーチェーンに交換しました。 引き続き 納車に向けて整備をしっかりしていきます。

先日ご成約頂いたGS400 の納車整備&カスタムです!! 今回はゴム巻きタンデムバー、シビエヘッドライト、別体マスターシリンダーに、ワイヤー類、ブレーキホースをアップハンドルを取り付けられるように、メッシュのロングに変更しました。

GS400今回は車検で入庫! 本日無事に車検取得しました! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。

GS400のタコメーターがO/Hから帰ってきました。 入庫してギーギー異音がしていたのでオーバーホールに。 やはりO/Hすると動きが全然違いますねぇ。 気分的にエンジンが更に調子良くなった気がしちゃいますよね 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像&動画など、お気軽に相談して下さい!

GS400入庫しました!! これからレストアSTARTです! 早速洗車からのバラして各部点検&洗浄。 もちろん今回も外装はNewペイント!! 明日はオイル交換、キャブオーバーホールなどして、これからどんどん制作して行きます! 実はあと1台国内物のノーマルも入庫しましたよ。 近日そちらも公開していきますのでお楽しみにぃ〜 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像&動画など、お気軽に相談して下さい!

本日はGS400のメンテナンス!! 今回はオイル交換。 いざオイルを抜いてみると、オイルが真っ黒でした。。。 そして量も1リッター程しか入ってなかったですね。 やはりGSはオイルが消費してしまうので、早めのオイル交換、乗る前にきちんとオイル量をたしかめて継ぎ足しなどしないとですよ!! ツーリングがあるからオイル交換したいなどありましたら是非お問い合わせ下さい。 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像&動画など、お気軽に相談して下さい!

本日はGS400のエンジン組み立てです。 純正ハイカム ビックバルブ ワイセコ450ピストン 組み立て完了! 残すはキャブレターセッティングですね。明日また頑張ります(笑)

GS400のオイル漏れ&サイドスタンドの修理。 先日スプロケットのシールを交換しましたが、ロングランテストしたところ、チェンジペダル部からも少し滲みが。 なのでチェンジペダル部のシールも新品に交換!! サイドスタンドも大きなクラックが入っておりましたので角度を調整しばっちり溶接しました。

本日は納車整備中のGS400のオイル漏れの修理。 早速点検し、スプロケット周りからの漏れでしたので、洗浄し試乗したら、やはりスプロケット部からオイルが漏れておりました。

納車整備中のGS400の外装がついにNewペイントから帰ってきました!! 今回はお客様のオーダーによりE1カラーに! 足回りなどもカスタムオーダー頂いているので、これでビシキマですねぇ。 今現在納車待ちして頂いているお客様、順々に作業しておりますのでもう暫くお待ち下さい。 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像&動画など、お気軽に相談して下さい!

先日修理でお預かりしたGS400!! イグニッションコイルの配線を付け替え、各部ボディアース部が削られてなかったので削りだし。 そしてオイル&エレメント交換。 エレメントはすごく汚れてました。 キャブレターもO/Hし終わったので取り付け。 そして同調&PS調整しばっちり絶好調になりました。

自分で組み付けたら調子が悪くなってしまったということでお預かり。 各部点検してみたところ、イグニッションコイルの配線を逆に取り付けられておりました。

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